GSteeve

Pourquoi la revendre aussi rapidement si tu l'as recherchée si longuement?

N'importe qui dans n'importe quelle marque d'auto peut périr dans un accident. Juste à se souvenir de deux cas fortement médiatisés: Lady Di dans une rutilante Mercedes de classe S en 1999 et le comédien Québecois Jean Besré dans une BMW de série 5 en 2001. Chaque voiture, même les plus sécuritaires, ont leurs limites et défauts. Pour les motos, KTM une marque fiable? C'est pas ce que j'avais comme donnée.

Y a-t-il quelqu'un qui met une huile moteur de plus haut grade que de la 20W50 dans sa R1200GS au Québec???

Mais Paul, dis-nous donc qui est allé faire cette connerie de débutant de mettre de l'anti-seize sur les boulons de roue arrière de ton ex-GS; c'est toujours bon de savoir à qui on a affaire.

Y'a quand même des gens de confiance et compétents et ce, même dans ce foutu domaine de la mécanique moto. Justement en pensant à l'anti-seize, je vous donne un sacré exemple sur la base d'une réclamation faite l'année dernière. Un gars sur le forum BMW a acheté sa R1200GSA à Sherbrooke chez Evasion le printemps 2010. Plus tard dans la saison, il lance une cabale pour réclamer une roue neuve du concessionnaire, prétextant qu'on a trop serré ses boulons de roue arrière, ce qui a fait craqué le casing autour des trous. Les photos démontrent qu'il y a eu de l'anti-seize d'applliqué. Ce qu'il ne dit pas, c'est qu'il travaille chez un concessionnaire auto et qu'il a fort probablement fait torquer sa roue par un mécano de son garage pour qu'un tel problème survienne. Lorsqu'on met de l'anti-seize, le boulon tourne plus facilement et le torque réellement appliqué se retrouve plus élevé que celui indiqué par la clef dynamométrique. Et je mentionne tout cela pour la bonne raison que le nouveau mécano de confiance de chez Evasion ne touche jamais à la roue arrière lors de la préparation d'une GS/GSA. BMW a quand même accepté de changer la roue du monsieur...

Paul, ce que tu racontes n'a aucun sens et si ça se peut, une démarche pour faire changer ce type de pratique mécanique devrait être faite. Ça aucun bon sens, de l'anti-seize sur les boulons de la roue arrière, des plans pour soit se tuer ou briser la roue parce que le torque sera faussé et les boulons risquent d'être trop serrés. C'est complètement cabochon.

Récapitulation avant de passer la commande: Socrate 4 Joey 2 Piapres 4 Cowdoc 4 rinho 3 Lfuret 2 Steeve 4 Géo 4 Coco Jacques GS 3 Ted 4 Au cas où 2 total 36

Est-ce qu'on est prêt pour que je passe la commande à STOU ou si vous préférez attendre encore un peu?

Comment se fait-il rinho que tu n’aies pas encore de nouvelle de tes assurances? A ce nouveau prix, cette moto est pour toi alors, vas-y! P.S. J'ai quasiment envie de la prendre pour ne faire que tu hors route et garder ma belle GS pour l'asphalte...

C'est vraiment cool ton projet et ça m'intéresse. Est-ce que ça peut facilement se fiter sur une R1200GS?

Tu m'as retrouvé Valérie et merci.

Le problème c'est que BMW vend maintenant la rutilante K1300S! Mais c'est vrai qu'elle est vraiment belle cette K1200S et je la prendrais dans mon garage demain matin sans problème.

Retenez que la résine de cette plante est toxique tout l'année durant; ainsi, même une plante sans feuille l'automne ou l'hiver transmettra la même réaction d'hypersensibilité cutanée. Des réactions au Sumac, j'en ai vu et diagnostiqué des dizaines de cas à date dans ma carrière. Celà donne une réaction de type dermite d'hypersensibilité, que l'on nomme au Sumac. Le traitement est habituellement une solution astringente et désinfectante genre Buro-Sol (acétate d'aluminium) accompagnée de puissantes crèmes à la cortisone et parfois même à la cortisone par la bouche si les lésions sont trop extensives ou étendues sur le corps. Retenir également que tout contact avec cette plante contamine la partie qui lui a touché qui peut ainsi transmettre la résine toxique à tout ce qu'elle touchera ensuite. C'est pour celà qu'il faut bien laver les parties touchées et les vêtements également. Parfois, nos animaux domestiques nous contaminent, alors y porter attention. Voilà ce que je peux ajouter pour le bénéfice de tous.

Je ne sais pas ce que rinho attend pour se manifester... Il ne semble pas encore tout à fait décidé.

Je crois que ça ferait un engin de choix pour notre ami rinho mais elle sera probablement trop chère. Des connaisseurs pourraient nous dire si elle est vraiment dans le prix.

Ça durera jusqu'à quelle heure cette journée? Voici ma situation: Je suis de garde à l'urgence toute la journée le 6 août et tombe en vacance à la fin de mon quart de travail en fin d'après-midi.

Pour tenter de vous répondre avec mes connaissances médicales et mon expérience motocycliste (quand même pas mal sur les routes normalement pavées), je mentionnerai d'emblée et tout naturellement que toute protection a ses limites. Autant une bonne botte de motocross peut vous occasionner une fracture de la jambe au lieu d'une sacrée bonne entorse de la cheville avec une bonne botte aventure, autant un neck brace pourrait occasionner une fracture de la colonne dorsale, plus bas qu'où il protège, si l'impact est suffisamment violent. C'est pour cela qu'il n'y a pas vraiment de bonne réponse à cette question mais, il faut savoir que les coureurs en portent pour la plupart, ce qui peut en dire assez long et faire comprendre ceux qui prennent des risques en roulant, qu'il serait peut-être préférable qu'eux portent un neck brace.

Rose du magasin Max au New-Hampshire est une vrai fleur de service. De plus, pas de taxe de vente au New-Hampshire, ce qui est un plus de plus.

Une question: Où c'est que vous prenez toutes ces motos là à revendre ou bien si vous faites des commissions pour les autres (celle-ci, la BMW GX, etc.)?

Le compte pour les participants au Raid donne maintenant 34 appliqués. Est-ce qu'on arrête ça là?

Je crois qu'au contraire, il y aurait souvent plus à apprendre de se souvenir de tout ce qui s'est passé que de d'avoir tout oublié.

Always nice to hear from you Ted: Keep posting! Will you come to our ''Raid Caniapiscau retrouvailles party'' that should come somewhere late august or september?

Les wheelies parmi la circulation sont à risque. Pour preuve, cette histoire vraie survenu tout près de chez moi à St-Nicolas il y a quelques années: Un jeune motocycliste par en wheelies alors que la brunante s'installe sur la route 132. Il rencontra par malheur une voiture qui effectuait un dépassement et qui ne pouvait voir le phare de la moto pointant vers le ciel. Il s'en est suivi un violente collision et un décès tragique.

Le groupe se fixe qu'elle échéance pour obtenir ces décalques? Il me semble que le plus tôt serait le mieux.

Pourquoi n'interviendrait-il pas? Est-il remis de son épopée?