Swatch

Il y a 3 heures, TheJoker21 a dit:

Je lis tes commentaires sur cette moto et je me demande si tu n'es pas en train de te créer un besoin? 

Ça fait longtemps qu'il est créé !  

J'ai hâte de l'essayer.

Pour la couleur, connaissant HD, ils vont sortir des nouvelles couleurs chaque année.

Déjà, le vert (qui est très jolie) semble nouveau vs les couleurs annoncées au lancement en février.

En acheter une, c'est une option que je ne prendrais pas (je suis juste assez grand).  C'est 1000$+ cette option.

Il y a 15 heures, MonteCristo a dit:

Une question que je me pose, avec la suspension qui descend quand tu arrêtes. Dans du technique avec des grosses roches, si tu va très lentement, est-ce que tu perds de la garde au sol?

Tu peux "annuler" le système, j'ai lu ça quelque part sur leur site web.

T'es mieux de rester dans ta cuisine à chauffer le poêle !

Lancement USA : https://advrider.com/first-ride-and-review-of-the-2021-pan-america-1250/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=editorial&utm_content=04_20_2021

Un autre essais, celui là dans des vrais conditions (une mine !)

Moi je trouve ça très impressionnant pour une première moto double-usage haut de gamme.

Super le fun la 401.

Les roues de broche de la Strom sont pas tubeless ?

Je viens de commander celui de Moto Pump, il m'a l'air mieux fait que le Rade au niveau de la clamp.

Celui de Bike PenR est beaucoup plus cher (140 euros).

Il y a une heure, Squire a dit:

Le prix est bon et la qualité au rendez-vous. C’est incroyable comme on n’ose plus tellement semlancer chez nous. Le marché est probablement trop petit mais je crois que les options existent. Ça me rappelle Massive Lee qui avait lancé des portes bagages. On ne le voit plus sur le forum, dommage. 
 

Pas beaucoup d’options pour un support GPS comme ça... j’ai cherché l’an dernier et j’ai trouvé chez Rally-Raid UK et chez Bike PenR www.bikepenr.nl au Pays-Bas où j’ai finalement trouvé mon bonheur, le top du top pour le choix et la qualité avec un service impeccable. 
 

 

As-tu le numéro de modèle ?

Ça semble être très bien avec les caoutchoucs pour les vibrations.

Effectivement, ça serait beaucoup moins cher d'imprimer une pièce comme ça que de l'usiner.  Et ça a pas besoin d'être en aluminium, du plastique serait suffisant.

Mais je n'ai pas de dessin, et pas le talent/compétence pour le faire, ni d'imprimante à ma disposition.

Quelqu'un a déjà vu une pièce semblable disons plus localement que l'Europe de l'est ?

https://www.radegarage.com/parts-us/garmin-adapter-us/

Premier vidéo d'essaie de que je vois.  En français en plus.

Fait par un dealer lors du lancement en europe.

Tu cherche une place pour acheter, faire inspecter ou faire l'entretien de ta future moto ?

T'es encore à Lasalle ?

Si oui, vas voir Fred à Chateauguay : https://www.motopro.ca/fr/

Je l'ai essayé juste avant toi !

Super moto !

Première fois que je roulais la nouvelle 690/701 (c'est quasi la même moto).  J'ai roulé quelque fois la première génération de 690.  Le format est identique à l'ancienne, le poids semble le même.  La grosse différence c'est le moteur qui est beaucoup plus doux côté vibration (quasi rien).

Les plus vs l'ancienne 690 : traction control, quick shifter, cornering ABS, et meilleures suspensions (WP Xplor).

Il existe une version LR (long range) en 2020, 25 litres total d'essence (vs 13 pour la régulière).  C'est très intéressant et ça me fait questionner sur mon choix de prochaine moto...

J'ai eu une Shorai Sur ma KTM 950.  Je crois l'avoir installé en 2013.

Fin 2014, elle a gonflée, et fendue, me laissant en panne sur la route 66 au milieu de nul part.  C'était la fin du voyage, mes amis ont été me chercher une batterie (qui fittait pas vraiment, mais ça dépannait) à la ville la plus proche et j'ai terminé le voyage.  Rendu à la maison j'ai acheté une batterie neuve.

Début 2015, au retour de la RideaTonneau, j'ai étouffé le moteur sur un stop à quelques km de chez moi.  Batterie morte, impossible de redémarré.  Je me suis fait booster.

Rendu à la maison, j'ai investigué, le régulateur était mort.  Je l'ai remplacé, et depuis aucun problème.

Est-ce que le régulateur était défectueux en 2014 ?  Est-ce que ça a contribué à faire mourir ma Shorai ?  J'ai pas de preuve, mais ça regarde bizarre.

J'ai jamais racheté de batterie au lithium depuis, je prend uniquement des Yuasa (c'est cher mais c'est fiable).

Pas sûr !

J'ai une réunion MTA à 19h00, on prépare la saison.

Je vais passer tôt (16h30-17), je ne peux pas rester longtemps ce soir.

Le 2021-04-02 à 23:12, Lonewolf a dit:

Depuis l'an passé je fais come mon chum de ride , je paie au tank (si dispo ) .

Je paye toujours aux pompes quand je peux.

Je déteste attendre pour payer dans le dépanneur derrière matante Ginette qui achète des cloppes, des billets de loto pis qui sait pas comment elle va payer.

En campagne le paiement aux pompes c'était pas fréquent, mais j'ai remarqué depuis 2-3 ans que ça change.

Il y a 9 heures, VincentTEN700 a dit:

On a juste à garder nos casques en tout temps, ça fait office de masques non?

Non, ça dépend du commis au dépanneur quand tu entre pour payer ton gas.

L'automne dernier je me suis fait demandfer de mettre mon masque même si j'avais mon casque sur la tête.

J'ai installé sur une sortie accessoire qui est ON constant.

La raison : ma sortie qui est switchée avec le clé sert à autre chose (poignée chauffante).

Oui il y a une batterie dans un GPS.

Quel accessoire et pourquoi en privé ?

Le but d'un forum c'est de conserver et partager des informations.

Ou de la laine d'acier.

On dit cordonnier mal chaussé 

Et gars paresseux, pour le stand.