jade24

Moi perso je sais que la région compte bon nombre de chasseurs, normalement je me tiens tranquille avec les machines à moteur au moins pendant le temps du gros gibier, de toute façon je suis dans le bois moi-aussi pendant cette période... Après je chasse moi même en vtt, ça fait que je vois pas pourquoi ça dérangerais, juste rester respectueux. Je m'informe aussi aux endroits où je passe qui savèrent être des lots de chasse si la personne me donne le droit de passer, question de respect. J'ai pour mot dire que si j'entretiens des relations saine avec ceux qui partagent mon terrain de jeux, je vais pouvoir le garder plus longtemp et si j'ai un problème je risque aussi d'avoir plus d'aide... J'aimerais aussi en profiter pour rappeller que c'est une période où la foret est très fréquentée! Il y a des camion où il devrais pas y en avoir, on rencontre plus de monde à pieds ou en véhicule et parfois ils ont des chiens! Il faut redoubler de prudence

une centaine de dollars

Merci! Je pourrai essayer l'an prochain. Et l'info pourrais servir un moment donné à d'autre qui aurais ce genre de problème là aussi

Merci tout le monde pour vos conseils! Malheureusement, il arrive un moment donné où il faut savoir se retirer. Donc la moto est déplaquée depuis hier soir.... Bonne fin de saison à tous!

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si monte cristo ne les prend pas je suis preneuse! sinon Monte cristo si tu en veux seulement un je serais preneuse du deuxième!

Je veux dire que les aurbags t'empêcherons pas de prendre le clos. Savoir conduire par contre risque de t'aider pas mal plus. Les airbags sont là quand le mal est fait

Woah... faut savoir tout ça?! Moi qui pensais qu'avec le petit schema en bas, du WD40 et du duck tape j'étais correct Je suis entièrement d'accord avec ton post Evil. Après tout, à quoi servent les airbags dans un char si on sais pas conduire? Mais pour LA fois où on se plante par contre, on est toujours mieux avec que sans... On a beau avoir suivis tous les cours possibles ou avoir des années d'expérience, il peut toujours arriver des badlocks et à ce moment là, oui, les gadgets sont pratiques. À condition de savoir/pouvoir s'en servir. J'aime beaucoup l'idée que les plus expérimentés puissent faire profiter de leur expérience aux nouveaux et c'est ce que je déplore de ta phrase plus haut... C'est comme ça partout et ce sont jamais ceux qui devraient partir qui le font... Et ce sont tous les autres qui paient pour....

hahahaha!!! est bonne! Sauf que le gun était pas jaune

Pouahahahahaha!!! Je savais que je m'en sortirais pas aussi facilement! Une erreur de débutant probablement causé par la fatigue que je referai pas deux fois! La bonne nouvelle c'est que j'aurai pas de carbu a nettoyer pour un bout! Après tout, aussi bien en rire qu'en pleurer! de toute façon je sent que je vais en entendre parler encore pour un bout!

C'est peut-être parce que je vis dans un coin reculé, mais quand je roule je dirais qu'environs 95% du temps je reçois un salut en retour.... Même de la part des gars de harley. Quand je croise un groupe à une halte je me fait souvent saluer et je salut souvent. Je ne fait pas de distinction entre moto, vélo, scooter etc... quand je dépasse un vélo je lui fait un petit signe. Pour moi tant que c'est pas une auto ça mérite un salut. Je m'arrete aussi pour tout véhicule sur le bord de la route ou de la trail et les gens font pareil.... L'hiver passé j'était avec mon père à la trappe et je marchais le long de la trail fédéré avec mon casque pour faire de l'observation en attendant mon père et toutes les motoneiges qui m'ont vues se sont arretés pour me demander si tout allais bien. Oui l'individualisme est présent, mais je crois que la région importe aussi.... ici si tu reste stock tu peux attendre longtemps avant de pouvoir te dépanner. Les gens le savent et font aux autres ce qu'ils aimeraient avoir si c'était eux dans le troubles. J'ai vu des policiers sortir des véhicules du banc de neige et des véhicules faire la même chose aux policiers. Moi il y a deux semaine j'ai fait s'arreter un policier de la patrouille des transports qui avait oublié sa tail gate de pick up ouverte. En échange il m'a ouvert la voie en pleine heure de pointe pour me permettre de me réinssérer dans la circulation. Selon moi on a ce qu'on mérite. Si on ferais tous un petit effort la solidarité reviendrais. Je crois juste que les gens ont oublié, ils faut leur rafraichir la mémoire. Parce que moi en tout cas j'y crois.

Ouin.... mais dans mon cas le diagnostique probable prouverais que c'est pas ma prise sur la moto, ni ma posture... Je bouge beaucoup les mains sur le guidon en roulant justement pour éviter que les mains ankylosent... Pour l'linstant je peux pas régler la source du problème, juste essayer d'en réduire les symptomes.

Bon, petite mise a jour. J'ai changé les tire et ça fait une différence, pas énorme, mais quand même. Je roule aussi avec une attelle au poignet qui m'empêche d'aller trop loin dans mes mouvements, là aussi ça améliore un peux, assez pour m'avoir permis de faire la ride a evil (tracé smooth...) . Je sors aussi de chez le doc, il veux absolument que je continue à rouler en respectant mes capacités... En gros si j'arrete et que les symptomes disparaissent aussi ça aidera pas au diagnostique...Je vais continuer les ugrades graduels jusqu'à temps de trouver la combinaison gagnante

Je prendrais la clarke ou la petite IMS et je mettrais des braces pour protéger le rad, parce que même avec ma tank, les rad ont soufferts... Je mettrai des photos demain si tu veux voir ce que ça donne

Pour la tank IMS j'en ai une et honnêtement si j'aurais un drz stock et que je voudrais une tank comme ça je prendrais autre chose... il y a une grosse perte d'essence du côté du petcok. Après avoir couchée la moto et transféré l'essence du bon côté il reste un fond de gaz dans la tank qui n'est pas accessible... C'est pas pratique.

Mon lien est dans ma signature

La hache à l'avantage de pouvoir servir de marteau. Pour le reste, C'est toi qui sais avec quoi tu es le plus à l'aise de travailler. Moi j'ai une préférence pour la hache, mais c'est très personnel comme choix

@ Grumpee: non je casse pas le poignet. Mais ça aurais pu. En fait j'ai une bonne idée de l'origine du problème et je pense pas que ce soit ma posture... Je vais lester mon guidon pour commencer et y aller comme ça en faisant des tests. On verra ce que ça donne

Ça me décourage un petit peu ça... J'ai l'impression que ma saison vas finir plus tôt que prévue...

la couronne va venir... la rondelle de caoutchouc par contre, c,est une bonne idée!

je sais, mais tous le monde connais la lenteur du système de santé... Je veux juste pas être obligé de mettre un terme à ma saison de moto si tôt...

non, c'est bon! je te remercie et j'en prend note! C'est juste que côté budget c'est moins là... Si il faut ça va arriver sur la moto ce sera pas long. Je fais une recherche, je veux voir les options pour me faire une tête et je vais voir ce que je peux faire. Parce que si je pouvais j'ajouterais tout ce qui a été parlé ici. C'est vraiment des bons trucs. Mais je suis étudiante avec un budget d'étudiante... faut je fasse avec... Mais je préfère payer que laisser tomber la moto. Que ça date ou pas ça importe peux. Je prend toutes les infos que je peux. Et un gros merci à tous ceux qui ont répondus! Ça m'aide vraiment beaucoup!

c'est une solution, je l'écarte pas. Ça va dépendre du diagnostique du doc... Je veux juste être sure que c,est pas juste un petit truc facile a réparer avant de payer pour des gros morceaux comme ça....

Le trottle ça va... je suis chanceuse dans ma malchance c'est le poignet gauche qui me pose le plus de problème

En fait... Il y a des chances qaue ce soit un problème de tunnel carpien... si certains d'entre vous avez vécus ça et avez des trucs.... à part arreter la moto je parle....