JFC

Oui-oui Martin! Tout dans ce vidéo indique que la mère est extrêmement proche. La mère du gars, évidement, qui filme. Ouaip! JF

Eh bien moi il faut prononcer Ji-Efffe-Çé. Pas Dji-Efffe-Ci. Eh oui, je suis un francophone d'Amérique du Nord et fier de l'être. En passant, j'aime bien le Steeve McQueen aussi! JF

Réal, dans mon livre à moé, t'es ben mieux de l'avoir fait parceque tu en avais envie et de pas ramener de preuves, que de l'avoir fait juste pour prendre la photo! S'agit de faire les choses pour les bonnes raisons! JF

Très cool vidéo, très cool terrain de jeu, j'adore! JF

hehe

Un i-quoi?

Hein??? Tu veux dire que nous serions exposés à des demandes de mise à jour logicielles sur internet? Et dont la fréquence évolue dans le temps en plus? Je vais surveiller ça attentivement... JF

JF, je ne connais rien aux grosses béhèmes, mais des poteaux de fourche lousses, intuitivement, ça sonne comme une catastrophe évitée de justesse! JF

Minute tu parles de 2 choses ici. Une ride ET un party. J'adore le combo. Donc il faut imaginer une ride pas trop longue mais satisfaisante, suivie d'un événement social! JF

J'ajouterais aussi un casque de motocross générique avec goggles, ainsi qu'un casque open-face avec visière, juste pour avoir ces caégories représentées. Puis tant qu'à y être j'ajouterais l'option avec/sans bouchons pour les oreilles à chaque casque. Pour ma part, je porte presque toujours des bouchons aux oreilles. D'abord pour réduire dramatiquement le bruit dans mes oreilles, mais j'ai découvert un bénéfice marginal inattendu et que j'apprécie au plus haut point: Je n'entends plus le français parler tout le temps... Ben non, c'est une blague Sebasfsm.... Les bouchons dans les oreilles coupent totalement les bruits à haute-fréquence, le genre de bruit tannant comme des ptites "sonnettes" de clés sur le triple-clamp ou autres zignages déplaisants. Il ne reste que les vibrations à basses-fréquence, celles qui font qu'on se sent plus en contact et près de la machine... JF

Moi, c'est la vision qui conditionne mes choix. Je m'explique; j'utilise le Airoh S4 pour le double-usage normal, cad lorsqu'il n'y a pas trop de poussière ou que je ne prévois pas me "mettre dans la misère". Dès que je prévois un randonnée avec bcp de monde, ou encore un raid, avec de la poussière et du forçage potentiel, je porte un Bell Moto-8 avec des Goggles. La grosse différence: Avec un casque à visière et des verres fumés, tu as 4 surfaces de plastique qui accumulent la poussière et qui réduisent ta vision. Quand tu roules en hors-route à bon rythme, la fine couche de poussière que le cerveau doit "processer" en plus des autres paramètres peut faire la différence entre une décision instantanée, une décision retardée, ou pas de décision pantoute! Et ultimement c'est la différence entre un accident ou pas - parlez-en à GB!!! Le casque de motocross avec des goggles "airtight" constitue le meileur moyen d'être protégé et de bien voir, avec une seule surface accumulant la poussière/bouette et facile à laver. En plus j'ai un mini tankbag avec un bouteille d'antibuée et un linge pour essuyer qui sont facilement disponibles même en roulant - pas de zipper à défaire pour les atteindre. Mon 5 cennes! JF

Ok Merci Swatch. J'ajouterai 1 ou 2 couches de ruban d'amiante entre les deux. JF

En passant, ça peut monter à quelle température un tuyau d'échappement? Le super-tape est bon jusqu'à 500F. Je devrai pe mettre en plus une couche de ruban d'amiante... JF

Eh bien je te souhaite un prompt rétablissement Gargouille et aussi félicitations à tous ceux qui se sont si bien occupés de toi! JF

Ben là!!! Mets-en que c'est ça que ça prends! Merci Swatch! Quoique je suis déjà les deux mains-dedans à rafistoler la hose, mais je vais m'en procurer un rouleau illico! Dommage qu'ils ne le fassent pas en couleur bronze... La seule qui manque! JF

Seb, la hose a deux coudes à 90 degrés avec un rayon de 2po... Je peux pas prendre un bout de hose droit et plier ca... Enfin je saurais pas comment faire pour maintenir le dia intérieur intact

Oui, j'ai déjà fait ça mais là c'est dans une courbe à 90 degrés.... Mais comme je viens de trouver un bout de hose courbé, je crois que je vais être ok... Y a-t-il une contre-indication avec le cuivre dans le système? Genre réaction chimique à éviter...

2 bonnes suggestions ça.. Merci les gars!

Bon, je viens de constater qu'une hose de radiateur qui passe trop près du tuyau d'échappement a fini par percer sous l'effet de la chaleur. Ladite hose n'est pas en stock; elle est commandée mais j'ignore combien de temps ça va prendre pour la recevoir. Auriez-vous une suggestion pour réparer temporairement? Un tape quelconque résistant à la chaleur? Merci JF

J'avais remarqué hier soir que ton démarreur tournait dans le vide à l'occasion, puis les engrenages finissaient par embarquer.. JF

Bon. Si on résume, Y'a une préposée inutile à l'entrée et le téléfon, y répond par une française... Le point commun entre les deux est leur patron. On s'en crisse qu'elle soit française, ça n'a aucun rapport avec le problème, et on s'en crisse aussi qu'elle paraisse inutile, la fille à l'entrée. Le point important est que leur boss ne semble pas comprendre le concept de service à la clientèle. Perso, je dirigerais mes énergies plus vers le boss de la business que vers ses employé(e)s... Mon 5 cennes... JF

Oh! Tank à gaz de Husky alors?

Frame de husky?

Sub-frame de Husky?

Wildgood, j'te connais pas, j'sais pas c'que tu fais dans la vie, mais je suis content pour toi que tu reviennes dans ta Gaspésie, le plus beau terrain de jeu du Québec. Au plaisir de rouler avec toi un jour JF