Le Centre Hamel Ferme Ses Portes!!!!

[petitjoe]

J'ai reçu un e-mail cette semaine du centre hamel honda qui disait; vente de fermeture!!!!!J'était surpris donc j'ai appelé pour en savoir plus et effectivement ils m'ont dit qu'ils fermeraient le 23 décembre!!! Je suis un peu triste pour l'équipe et les proprios qui s'investissaient a 110% avec des partys a chaque année pour Noel au printemps et même pour le temps des sucres.

[Massive Lee]

Mon expérience a probablement été moins positive que la tienne. Et je ne m'étonne pas de leur fermeture. J'espère que Honda va revenir aux "mom and pop" dealers. À l'époque, Alex Berthiaume s'est occupé de mes quatre motos, dont deux 1000cc Sport Honda achetés neufs chez eux. Je regrette fortement qu'ils aient perdu la concession Honda. J'espère qu'un jour ils pourront la reprendre. Ça me motiverait à acheter une Honda... neuve. Pourquoi pas la nouvelle CRF1000

[Hero]

Est ce que c'est juste le volet moto qui ferme ou tout le concessionnaire?

 

Merci

[Rallyman]

Mon expérience a probablement été moins positive que la tienne. Et je ne m'étonne pas de leur fermeture. J'espère que Honda va revenir aux "mom and pop" dealers. À l'époque, Alex Berthiaume s'est occupé de mes quatre motos, dont deux 1000cc Sport Honda achetés neufs chez eux. Je regrette fortement qu'ils aient perdu la concession Honda. J'espère qu'un jour ils pourront la reprendre. Ça me motiverait à acheter une Honda... neuve. Pourquoi pas la nouvelle CRF1000

 

Il y avait aussi Goulet Moto a Sainte-Thérèse

[petitjoe]

C'est seulement la section moto qui ferme.

 

[petitjoe]

Je n'ai jamais acheté de moto chez eux, seulement des pièces et vêtements et je trouvais le service impeccable!

[BrunoBBB]

Il y avait aussi Goulet Moto a Sainte-Thérèse

 

Il y a toujours Goulet à Ste-Thérèse et à St-Jérôme!! Il n'y a rien de mieux que de faire affaire directement avec le propriétaire!!

[Sergei]

Mixer les"bécik à gaz" avec des "vendeurs de char", pas une bonne idée.

 

Ils voulaient un dépôt de 500,00$, pour me réserver une CRF 1000,

je ne l'aurais probablement pas perdu.............................. et ils m’ont dit qu'ils avaient déjà 6 dépôts.

[NewBee61]

Je me demande si l'ouverture bientôt du nouveau Nadon Sport à côté de H. Grégoire a quelque chose à voir avec ça ?

[Lonewolf]

Je me demande si l'ouverture bientôt du nouveau Nadon Sport à côté de H. Grégoire a quelque chose à voir avec ça ?

 

J'ose espérer que non !

[chuck27]

Cette "erreur" de Honda date d'une dixaine d'années, ils pensaient qu'acheter une moto était la même qu'un "char", ils doivent regreter leur décision car depuis leur vente de motos n'ont pas été les meilleurs. En plus leur choix de machine n'est plus en haut de la liste des différentes catégories(motocross, double usage, custom, racer) ce qui ne les a pas aidés.

 

En résumé une moto s'achète chez un gars de moto. Est-ce-qu'il y a une expérience aussi déplaisante qu'acheter une automobile aujourd'hui?

[Swatch]

Acheter une moto Honda vendu par le même gars qui vend une génératrice, un moteur de bateau, une tondeuse ou une Civic ?

 

 

 

 

Cette décision là était pas juste canadienne, les gros centre Honda c'est aussi auz USA et en Europe. À certains endroits ça fait du sens, mais pas au Québec.

[dualMike]

moi j aime le concept de complexe avec tout sous le même toit mais mieux structuré avec tout les département des ventes totalement séparé et indépendant un de l autre.

[Swatch]

moi j aime le concept de complexe avec tout sous le même toit mais mieux structuré avec tout les département des ventes totalement séparé et indépendant un de l autre.

 

C'est ce que Honda avait promis.

C'est ce qu'ils ont pas fait.

 

Le Centre Honda à St-Basile c'est terrible. Les motos et le récréatifs dans uin coin du showroom, les pièces mixés avec les pièces des autos, mais pas le même personnel et pas la même facturation. Tout le monde est perdu.

[Massive Lee]

Cette décision là était pas juste canadienne, les gros centre Honda c'est aussi auz USA et en Europe. À certains endroits ça fait du sens, mais pas au Québec.

 

Quand j'étais en France l'an dernier, la plupart des concessionnaires Honda que j'ai vus étaient de petite taille. Lors de mon voyage aux États-Unis le mois dernier, j'ai là aussi remarqué une multitude de petits concessionnaires Honda. J'espère que Honda Canada va réajuster le tire et réinstaurer les petits concessionnaires.

[plguilbo]

Quand j'étais en France l'an dernier, la plupart des concessionnaires Honda que j'ai vus étaient de petite taille. Lors de mon voyage aux États-Unis le mois dernier, j'ai là aussi remarqué une multitude de petits concessionnaires Honda. J'espère que Honda Canada va réajuster le tire et réinstaurer les petits concessionnaires.

Il y en a encore de petit, va chez Pinard à ste-julienne et demande à parler à Daniel. Ça fait des années que je fais affaire là et toujours avec le même vendeur.

Édité 3 Novembre 2015 par plguilbo

[Transgarp]

Cette décision là était pas juste canadienne, les gros centre Honda c'est aussi auz USA et en Europe. À certains endroits ça fait du sens, mais pas au Québec.

Je me rappelle d'une époque ou Moto Inter vendait à titre de concessionnaire les 4 japonais en plus de BMW et Harley

Je me rappelle aussi d'une époque encore plus lointaine ou j'allais acheter mes pièces de Triumph (1974-75)

C'était aussi de coutume chez plein de concessionnaires moto au Québec de vendre plusieurs marques de moto sous le même toit.

Moto Vanier le font encore à Québec (BMW, Ducati, Kawasaki, Triumph)

En queq part, celà a plus d'allure de vendre différentes marques de moto qu'ètre exclusif d'une seule marque mais vendre des véhicules pas rapport entre eux.

Il y a une dizaine d'années le grand boss de Honda a opté pour cette dernière mesure en obligeant les concessionnaires Honda de ne vendre que du Honda dans la même batisse ou se bâtir une batisse supplémentaire exclusive pour ne vendre que du Honda.

Ceux qui était déjà exclusif Honda pour l'auto ou autres véhicules n'avaient pas de problème avec la nouvelle politique.

Ce fut différent pour les autres.

Pas tous les concessionnaires moto de plusieurs marques qui était prêt du jours au lendemain à investir des centaines de milliers de $$$$ en moyenne pour une nouvelle batisse exclusive Honda et c'est la raison pour laquelle plein de concessionnaire moto multi-marque du Québec ne vends plus de Honda aujourdhui.

Moto-Inter, SMSport font parti du nombre.

En passant, Moto-Inter est toujours concessionnaire multi-marques, mais il a mis les 4 japonais dehors.

La politique d'exclusivité Honda n'a surement pas aidé.

 

S'appercevant des dégats, il semblerait que le nouveau grand boss de Honda a aboli dernièrement cette politique d'exclusivité, mais c'est trop tard vu que le mal est fait.

[Transgarp]

J'oubliais de mentionner qu'il y a présentement beaucoup de concessionnaire moto multi-marque au Québec, mais Honda ne fait pas parti des marques disponible.

 

Moto-Inter, SMSport et plusieurs autres ont réajusté le tir sur d'autres marques de motos et tout va bien pour eux

Édité 3 Novembre 2015 par TransGarp

[GString]

J'oubliais de mentionner qu'il y a présentement beaucoup de concessionnaire moto multi-marque au Québec, mais Honda ne fait pas parti des marques disponible.

 

Moto-Inter, SMSport et plusieurs autres ont réajusté le tir sur d'autres marques de motos et tout va bien pour eux ;)/>

 

Effectivement, les ''one trick pony'' (juste une marque sous le toit) ça manque de profondeur d'offre et c' est plus risqué comme modèle d' affaires selon moi.

 

Imagine que ton constructeur dors au gaz pendant quelques années avec des modelés ordinaires, ben t' es pogné avec pour le meilleur ou le pire. Cependant si tu es multi-marques, tu peux profiter des années de vache grasse d'une marque alors que l' autre va moins bien.

 

Faut pas se le cacher, Mis à part le ''Africa Twin'' qui va sortir sous peu, la marque Honda n'a pas sorti grand chose d'excitant ces dernières années.

 

C' est pas le Varadero pas trop cher d'il y a quelques années qui était le résultat d'un dumping ici de motos Européennes pas vendues qui a fait courir les foules.

 

La marque Honda a besoin de faire mieux. Désolant de voir un concessionnaire très visible et impliqué tomber au combat comme ça...

Édité 3 Novembre 2015 par GString

[bourgognais]

...

Faut pas se le cacher, Mis à part le ''Africa Twin'' qui va sortir sous peu, la marque Honda n'a pas sorti grand chose d'excitant ces dernières années.

 

...

 

Il ont beaucoup de succès avec les Grom et les petites CB125/250. Les CRF250L ont aussi beaucoup marché. L'industrie de la moto est en changement et Honda a l'air de se réveiller tranquillement.

Édité 3 Novembre 2015 par bourgognais

[dualMike]

J'oubliais de mentionner qu'il y a présentement beaucoup de concessionnaire moto multi-marque au Québec, mais Honda ne fait pas parti des marques disponible.

 

Moto-Inter, SMSport et plusieurs autres ont réajusté le tir sur d'autres marques de motos et tout va bien pour eux

 

ont parlent pas de multi marques ici ont parlent de HONDA only

[Transgarp]

ont parlent pas de multi marques ici ont parlent de HONDA only

C'est ce que je dis.

La politique d'exclusivité Honda chez les concessionnaires moto qui nous ont matraqué il y a une dizaine d'années.

La grosse majorité n'était pas Honda Only et avait besoin des autres marques pour survivre.

 

Je dis Nous, car je travaillais chez un concessionnaire Honda-Yamaha quand la nouvelle politique de Honda nous est timbé sur le dos.

Alors vu que le boss ne voyais pas la rentabilité de se mettre une batisse de quelques centaines de milliers de $$$$ pour du Honda Only, alors pas le choix de dire Bye Bye Honda

[Massive Lee]

Le garage Alex Berthiaume était lui aussi dévoué à Yamaha et Honda. Ils ont été obligés de laisser tomber Honda. Ne vendre qu'une seule marque est suicidaire pour un concessionnaire. Si une année il n'y a pas de modèle intéressant, alors c'est dangereux financièrement.

 

Lee

Édité 3 Novembre 2015 par Massive Lee

[NewBee61]

Pas très futé de se priver de l'achalandage plus élevé qu'offre un concessionnaire multi-marque !?!?!

[shawi]

Faut pas oublier qu'il y a des concessions d'une seule marque qui fonctionne assez bien (du moins à Shawinigan, Bécancour et St-Étienne ) c'est vrai qu'on les rencontre rarement sur nos trajets préféré, mais c'est fou comment il y en a sur les belles routes et en plus se sont des marques Américaines et Québécoise......................

[Massive Lee]

Alex chez Berthiaume m'a confirmé que Hamel sortait les motos Hondas. Quant à l'exclusivité de marques, c'est du passé. En effet Excel vend maintenant du Honda et du Kawa... Il semblerait que Honda Canada subventionne les inventaires des super-centres et en plus leur file des chèques. Sauf que cette période est révolue. Honda ne supporte plus les inventaires et n'envoie plus de chèque. Alors, certains concessionnaires se retirent... Et considérant que dans la gamme Honda, il n'y a pas grand chose d'excitant en ce moment, je ne vois pas ce qui peut retenir certains concessionnaires exclusifs de quitter Honda...

Édité 5 Novembre 2015 par Massive Lee

[Rallyman]

Il y avait aussi Goulet Moto a Sainte-Thérèse

Il y a toujours Goulet à Ste-Thérèse et à St-Jérôme!! Il n'y a rien de mieux que de faire affaire directement avec le propriétaire!!

 

Au printemps quand je magasinais une moto je suis allez chez Goulet a Ste-Thérèse pour le XR650 et on m'a dit que pour une moto neuve Honda je devais allez a St-Jérome

[Massive Lee]

Au printemps quand je magasinais une moto je suis allez chez Goulet a Ste-Thérèse pour le XR650 et on m'a dit que pour une moto neuve Honda je devais allez a St-Jérome

 

Probablement parce qu'il y a des territoires. Celui de Excel Honda monte jusqu'à la 440. Ensuite c'est (c'était) le territoire de Hamel Honda à l'ouest, et Moto Repentigny (Honda et Suzuki) à l'est. Je suppose que Goulet St-Thérèse est trop près du territoire de Hamel Honda. C'est possible que ça change vu que Hamel ferme ses portes. Goulet St-Thérèse est un choix logique pour quelqu'un habitant Laval.

[Rallyman]

Probablement parce qu'il y a des territoires. Celui de Excel Honda monte jusqu'à la 440. Ensuite c'est (c'était) le territoire de Hamel Honda à l'ouest, et Moto Repentigny (Honda et Suzuki) à l'est. Je suppose que Goulet St-Thérèse est trop près du territoire de Hamel Honda. C'est possible que ça change vu que Hamel ferme ses portes. Goulet St-Thérèse est un choix logique pour quelqu'un habitant Laval.

 

Oui 9.1 km entre les deux

[palica]

En passant, tout le stock d'equipement est a 50% et il y a de tres bonnes affaires a faire la-bas, mais grouillez vous: ca part vite...

[v-force]

Goulet Moto à Ste-Thérèse est maintenant concessionnaire Aprilia et Moto Guzzi. Je ne sais pas si ils ont garder Honda parcontre.

 

Il y a de moins en moins de dealer Honda.

Édité 8 Novembre 2015 par v-force

[Rallyman]

Goulet Moto à Ste-Thérèse est maintenant concessionnaire Aprilia et Moto Guzzi. Je ne sais pas si ils ont garder Honda parcontre.

 

Il y a de moins en moins de dealer Honda.

 

A Ste-Thérèse non mais Goulet on un magasin a Ste-Jérome et lui est dealer Honda