GrenDesb

Peut-être assez pour la TAT !! On se tient au courant !!!

Mon dosseret est encore sur le primer parcontre, faut pas tout donner d'une shot.

Moi j'ai patenté des tablettes dans le garde-robe de chambre du bébé qui est en route.

Quand t'as une tête de Shoei ou de Arai pis que rien d'autre te fais, 500 à 700$ par casque par 5 ans X 3 ca fait cher.

Tu vas prendre le relais !!! Hahaha

Est-ce qu'il est vissé sur le mur ou il tient là tout seul?

Ca s'appelait un gros pro.

A Quebec, Kinecor est rendu Wajax. Et comme c'est un produit "Automotive" je serait curieux d'essayer de la faire commander par mon magasin de pièce auto.

Vraiment super cool. Et le banc à l'air assez inconfortable pour la forcer à apprendre a rouler debout, c'est hot !!!

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2014/12/23/20002-20141223ARTFIG00165-petrole-l-arabie-saoudite-declare-la-guerre-ouverte-aux-americains.php Ce que j'en comprends, sans avoir analysé en détail, c'est que l’Arabie Saoudite vends moins cher pour rendre les exploitations nord américaine non-rentable et reprendre des parts de marchés. Bref, ils aiment mieux vendre plus moins cher que vendre moins plus cher.

Le meilleur conseil a donner est d'en essayer plusieurs. Moi ce serait un 300 2t.

Tu veux que ce soit plaquable route ou pas?

J'ai des petites leds qui font position, freinage et clignotants. Je pensais les enlever quand j'ai acheté la moto parce que j'aime pas les cossins mais finalement j'aime la visibilité que ça ajoute.

Je ne suis pas encore décidé de les vendre mais je ne m'en sert pas beaucoup. Ca me prendrais un autre set de disques pour pouvoir les installer rapidement et c'est plusieurs $$$. Nous attendons un nouveau membre dans la famille alors j'imagine que je vais m'en servir encore moins. Rendu là, si j'ai de la route à faire, je me dis que pour les rares fois ou ça arrive, je n'aurai qu'a changer les pneus.

Ca change la sensation, pas vraiment capable d'expliquer, probablement aussi a cause des pneus plus larges, moins d'inertie, etc. Ca ne donne pas le même feeling que des pneus de route sur les roues originales. J'ai un sprocket 42 dents pour ces roues et un 45 pour les roues de trail. J'ai 2 sprocket carrier mais je garde les 2. Je peux fournir un sprocket 42 parcontre. Je roule avec un 17 dents a l'avant mais ca c'est une question de gout. J'ai des disques de 950 que je peux donner avec. Moi, je transférais mes disques de 990 pour avoir le ring de l'abs qui ne fitte pas avec les disques de 950.

Ca roule doux (comparé a mon set de trail) conduite plus nerveuse, plus precise, plus facile a canter, à changer de cap. Et ca fait de la trail quand meme bien, parfait pour les voyages de route car on garde la possibilité d'explorer les rangs.

À ce prix là, toutes les fois que je gas, j'ai quasiment le gout d'en boire.

NON JAMAIS !!!! C'est celui là:

Pas encore certain de vouloir les vendre mais est-ce que ca pourrait interesser quelqu'un? Hubs OEM gris, rims Excel couleur argent, scellés au silicone (tubeless), pneus Michelin Anakee 2 bas kilometrage (approx 2000km), possibilité de disques de 950. Je prendrai des photos et penserai a un prix si il y a de l'intérêt.

Les cennes noires sont en phase out donc il va devoir arrondir à 450$.

Je ne suis vraiment pas un frotteux, en general ca se résume a la hose et petit frottage minime. Comme nettoyant j'utilise du Daki tout usage, ça degraisse très très bien. http://www.daki.com Par contre, il me manque quelque chose pour la finition, sans avoir à trop frotter. Je vais essayer le Shine and Go et le S100.

VENDU

Oui, c'est une option, si ça fait ton affaire, si ça réponds à tes besoins. Tu pourrais aussi avoir une 21 pour la trail et la gravelle et un 19 pour la route qui te permet tout de même de t'aventurer dans la gravelle. Tout dépends de ce que tu veux faire. Au pire, si t'es pas certain, tu ne perdras rien à te trouver un set de SV pas cher et le revendre si tu te rends compte que tu aimerais mieux que ton 2e set soit plus hors route.