Phil Le Mammouth

malade, j'ai roulé dans les mêmes trails que dans ce clip la.. c'est vraiment des belles places

Y'a beaucoup de bon conseils ici.. meme pour les veilles machine ( Transgarp ) Perso, si faut vraiment tu laisse ta moto dehors.. y'a aucun problème avec ça si tu planifie ton affaire d'avance. Y'a des centaines de motoneiges et 4 roues etc laissé sous une toile. Moi si je serais toi et tu veux pas que sa te coute trop cher fait ca: Va t'acheter un abris utilitaire de moto/tracteur en spéciale.. (présentement tu en a partout en spéciale des 5x8 a 120$ chez Materio ou 8x10 pour genre 169$) Poigne toi 4 blocs d'ancrages en béton a 6$ chaque Achète une feuille de 4x8 de plywood avec l'isolant en styromousse en dessus. Ta moto va etre sur ce plywood la Mets aucune toile sur ta moto car elle va etre déjà recouverte des éléments par ton abris utilitaire. L'important c'est que t'a une circulation d'air alors tu veux pas complètements recouvrire hermétiquement ta moto. L'abris va te permettre d'avoir un espace pour travailler sur ta moto si tu en a envie et ne va pas endommager ta moto avec une toile qui frotte dessus... Assure toi de bien solidifier ton abris, quitte a mettre 4 2x4 comme support des trusses en cas d'accumulation de neige. Pour hiverniser ta moto.. change l'huile remplis ta tank et mets du stabil marin (le blue) fait rouler ta moto lubrifie toutes tes cables,sliders,chaîne etc enlève ta batterie A part ca.. faut pas trop capoter, si tu veux pas changer l'huile, fait le au printemps.

ihhh bidou.... Moi je salue quand je peut... je vais pas te saluer si je suis dans une courbe ou entrain de faire un changement de voie etc ou une autre manoeuvre avec des voitures au tour moi. La plupart du temps, le monde me salue.. les seuls qui desfois salue pas c'est certains en Harley Davidson ( pas toutes les riders de HD ) Juste ceux qui se pense trop hot et font semblant d'être des Hells ou un motard car c'est une règle de pas saluer au autres qui sont pas dans le groupe.... Entk, c'est des looser qui s'imagine de pas saluer va faire en sorte que les gens vont le prendre pour un hardcore rider quand il s'en va chercher du lait et un 6/49 pour sa femme au dépanneur LOL.

si tu veux pas te coller un aimant en permanence mais tu veux faire le by-pass ta juste a mettre une resistance de 3.9k Ohm 1/8 dans le connecteur et mettre un gros shrink tube par dessus. Finalement je pense sur ton modele la resistance fonctionne pas comme dans le bon vieux temps

Un super gros rappelle sur les extincteurs Kidde... Y'a des bonne chances que si vous avez un extincteurs de kidde il va etre touchée par ce rappel. Sa touche des extincteurs de janvier 1973 a octobre 2015 http://canadiensensante.gc.ca/recall-alert-rappel-avis/hc-sc/2017/65014r-fra.php Les consommateurs devraient immédiatement communiquer avec Kidde afin d'obtenir gratuitement un autre extincteur et savoir comment retourner le produit rappelé. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec Kidde au numéro sans frais 855-233-2882 de 8 h 30 à 17 h (HE) du lundi au vendredi (sauf les jours fériés) ou de 9 h à 15 h le samedi et le dimanche, ou consulter le site Web de l'entreprise, puis cliquer sur « Conseils sur les produits ». Ils peuvent également lire le communiqué de la CPSC sur le site Web de la Commission (en anglais seulement). Conformément à la Loi canadienne sur la sécurité des produits de consommation, il est interdit de redistribuer, de vendre ou même de donner les produits rappelés au Canada. Santé Canada incite les Canadiens à signaler tout incident touchant la santé ou la sécurité lié à ce produit ou à tout autre produit de consommation ou cosmétique en remplissant le formulaire de rapport d’incident concernant un produit de consommation. Le présent rappel est également publié sur le site Web Portail global sur les rappels de produits de l'OCDE, qui présente d’autres renseignements sur les rappels de produit de consommation internationaux.

En regardant la vidéo, le gars a paniqué ben raide... y'a rester sur le gaz a place de clutcher ou lâcher la poigné a gaz ou juste coucher le bike sur le côté. peut-etre la fatigue? 2: remarquer a 8:41 comment sont DR yé loader.. Ya ben trop de valises sur sa moto et je pense que si ils aurait eu un peu moins de luggage en arriere, il aurait pu débarquer beaucoup plus vite de sa monture.Mais la le gars fait un voyage de xx jours... Quand tu roule avec un top-case ou une super valises dans ton dos, ta besoin d'etre EXTRA prudent dans ces genres de trails la.. parceque tu peux pas juste lancer ta moto sous tes jambes... les valises t'empeche de faire cela et ta seul option c'est de débarquer du bon coté... Lui y'a été accroché a la moto et y'a été faire une balade avec.. il est extrement chanceux.

ŧa ben fait de pas freiner et te profiter d'une échappatoire mon Phil, le char en arrière de toi a jamais ralenti

y'a rien la.. pis je suis bien placé pour parler pcq je suis un des rares ici qui sorts sa bête dans neige pour Les Mammouths. Perso, si y'a tempete, oublie ca.. attend que les routes soit déblayée, reste sur les autoroutes. Sa risque d'etre pire dans l'état de NY qu'au Québec.. attend toi a ca. Deux, si tu va etre dans une tempête, panique pas.. va dans un Motel, va te louer un U-haul avec l'option de laisser le véhicules a destination un peu plus loin pis embarque ta moto dans le cube dans le pire des cas... j'ai roulé dans neige dans Yellowstone,en Alberta,au BC et au québec... faut etre intelligent et rouler tranquillement et pas dans des tempêtes de neige. Faire attention au patch de glace.

faites juste regarder au début les voies réservées... exemple sur la 15N vla 4-5 ans.. le gouvernement a encouragé les gens de s'acheter des véhicules hybride,donnait des crédits d'impôts a l'achat, vanter le fait que vous allez pouvoir rouler dans les voies réservées... Le monde se sont acheté c'est beau vehicules... Maintenant depuis peu, fini les véhicules hybride dans les voies réservées... plaque verte seulement, FULL électrique,ceux qui se sont acheté des hybrides, aller avec le reste du peuple dans le traffic bande de caves... La ils disent c'est pour encourager les gens de s'acheter des véhicules plus vert... OK d'accord, mais ceux que vous avez encourager d'acheter des véhicules plus vert vla 5 ans eux?? Pas compliquer, faites comme en Alberta et au B.C... voies réservées pour motos,auto+2 passagers, plaque verte (redonner des plaques vertes au hybrides)

Présentement c'est la Volt et la Bolt qui offre le meilleure rapport qualité/prix/autonomie. Faut pas oublier la E-Golf aussi.. Le monde voulait des voitures électriques abordable... maintenant ils en on et sa chiale encore car ils veulent pas payer 35k$ mais bien 20k$....branché vous! lol https://vwmodels.ca/2017/egolf/?lang=en_ca http://www.chevrolet.ca/volt-electric-car.html http://www.chevrolet.ca/bolt-ev-electric-vehicle.html

la 8GS a pas eu de misere a démarré... Elle aime le froid cette moto mammouth laineux

ouin.. les amis de la terre.... Pour eux autres faudrait arrêter tout ce qui est industrialisations..sortir les marteau et les forgé nos métaux a la main...

Ouais c'est sur.. peut-etre sur la T7 ou de quoi d'autre mais la 790 est quand meme assez "naked" Elle a juste un disque de plus, pourrait faire avec un pas de rear rack alors quand même asser semblable a la 950 SER et parfait pour des sacoches rackless. Je sais pas quoi ils pourrait enlever de plus pour la rendre plus naked a moins de retirer les fenders a l'avant

comme ca mais en moto aussi

c'est une belle machine, je pense elle remplace tres bien la 950 super enduro R.

Pendant les 5 dernières années sa été dans les nouvelles a tour de bras, tu était ou? LOL La commision charbonneau la aussi même démontré même si c'était pas son mandat. Les attributions de contrat des chantiers, les pénalités, les extension des délais, les ouverture de chantier (commencer une job et pas la finir ) pour commencer a être payé et les faire étirer pendant des mois meme si y'a pas de travaux, terminer un chantier pour le réouvrir 2-3 mois plutard faute de coordination avec hydro/gaz metro etc etc...

Pour quelqu'un qui va dans les centres de la STM pour la job ( les garages d'entretiens,les centres d'employés ) Vous capoterais a voir comment ils sont biens les employées de la STM... Les garages, ya du GROS cash la dedans.. tu pourrais manger sur le béton sous un autobus entrain de faire son changement d'huile tellement que c'est propre. Les systèmes automatisé pour l'outillage, les salles d'employées, les salles de repos, les gyms, les salles de jeux.. et j'en passe la. Par contre pour vous cher CONcitoyen... t'es dans le metro et ta un envie de chier ou pisser?? Bonne chance de trouver une fuckin toilette, les gens en chaise roulantes?? Aller chier et prenais le transport adapté tout croche. Le nombre de $ qu'on dépenses a la AMT/STM c'est malade.. y'a une petite partie qui va se ramasser pour le public... Aller voir les centres de mécanique qui sont entrain de rénover, le centre au coin de st-laurent/crémazie, les garages a ville saint-laurent.... c'est du n'importe quoi.

C'est ou ta lue ca? Car les infos que j'ai c'est que c'est le contraire.. les points d'attaches pour le banc fait pas avec la nouvelles tank/fairing. Y'a justes les petits plastique en arrière et le rack qui fit. Pour faire fitter la nouvelle tank, il va te falloir une nouvelle tank,les shrouds au complets de chaque coté, un banc au complets et aussi meme peut-etre les points d'attaches pour le devant car ils semble différent pour accommoder le nouveau dash. Alors peut-etre que les points d'attaches sur le devant de la grosse tank sont pas au mêmes endroits

Anyway, Euro4 c'est du passé.. ceux qui on pas fait de quoi se prépare pour Euro5 en 2019.. sert a rien de développé pour Euro4, c'est déjà passé date. http://www.transportpolicy.net/standard/eu-motorcycles-emissions/

C'est officielle que c'est un prototype et elle va etre dispo en 2019. supposement 18 mois.

Montrealracing.com c'est un bon exemple et toutes les clubs de honda civic quebec,mazda,vw... j'ai fait partie de ces clubs (mtlracing et vwquebec) le monde du tuning existe et y'a aussi le monde des vidanges aussi.. juste a aller dans n'importe quel meet de char les jeudi au Julep et la trac de st-eustache... le ti-couneing est malheureusement tres populaire au québec. Ta un paquet de char bien monté, mais t'en crissement plus qui sont tout croche avec des springs coupés, des suspension statique, des géométries de suspensions complètement scrappé parce que le but c'est d'avoir un "beau look" vs etre fonctionnel.. Les gens catch pas que quand tu drop ton char excessivement ou tu change tes tables ou des spacers de roues, tu fuck ta géométrie, ta suspension et tes swaybar fonctionne pas comme ils devrait.. Le nombre de fois que je parle avec des jeunes pis ils pensent vraiment que a cause qu'ils ont droppé la suspension que le char va vraiment mieux tenir la route... a place d'investir dans une vraie bonne suspension/pneus/freins... ils changent la chose qui coute le moins chere... les springs.. mais garde des shocks d'origine... entk, je pourrais en parlé longtemps, j'ai fait partie de ce cult la... lol

Le problème la dedans c'est que sa me tente pas d'attendre que le ti-coune en civic fasse un accident! Parce que y'a des chances que si moi je suis impliqué dans l'accident, ya des maudites bonnes chances que j'en sortent pas! Fq si lui y se fait pas dédommagé par son assureur ou reçoit un ticket... M'en fou pas mal pcq ma etre mort ! lol La seule solution c'est des inspections obligatoire, comme sur les véhicules lourd /remorques qui sont a chaque année ou quelque chose du genre m'en rappel pas. Pour la parc automobile, ils peuvent peut-etre commencer cela tranquillement... autos de 7+ ans.. inspections au 3 ans etc. Après la première année, y'a une méchante gang d'autos qui vont se ramasser chez Kenny-U-Pull ma t'e le dire!

Ouais j'ai remarqué la semaine passé quand j'ai été au Addison Électronique ( A CHIER EN PASSANT vs celui de mtl ) je me suis ramasser dans une des deux voies pour tourner a gauche quand avant il en avait juste une pour tourner a gauche sur boul. du souvenir... en face de moi la y'avais une voie en sens contraire... ben weird et mal indiqué

Un exemple que je parle, et y'en a BEAUCOUP comme ça a montréal maintenant... ouppp... une voie de moins...aller chier Voici papineau en 2012 https://goo.gl/maps/7kQDsMSYhPE2 Et 2014.. Une voie de moins https://goo.gl/maps/nR9oDGWgBcu Rue Galt 2011 4 voies, une parking,2 pour continuer droite, une tourner a gauche https://goo.gl/maps/r2sZFgJVYGs 2016: 3 voies, une parking, une pour aller droite, une pour tourner a gauche, une piste cyclable... https://goo.gl/maps/3nqU33mh8eS2