Phil Le Mammouth

@bourgognais a un peu raison et je partage pas mal la même opinion que lui. Pour quelqu'un qui a habité a montréal pendant 37 ans et été sur les routes de montréal pendant au moins 25 ans la dedans.. j'ai remarqué pas mal d'affaires. 1: Oui les grosses villes veulent tranquillement éliminer les voitures et transport de camions dans la ville. Faites juste regarder ce qu'il font avec les grand axe routier/boulevards de la ville. Papineau/Christophe-Colomb/Pie-IX/Saint-Laurent/Le Plateau/ Monk a verdun/Cavendish.. et j'en passe la .. y'en a énormément dans l'ouest et l'est. Quand il refont ces rues la.. ils ÉLIMINE carrément une voie de circulation pour les voitures. Ils on refait exemple Papineau au complet et on placer des grosses ligne jaune a l'endroit qu'il avait une voie auparavant. Tu avais des voies réservé entre tel heure et tel heure, la c'est rendu des voie réservée en permanence. 2: Ils arrête pas de prôner le transport collectif, mais essaie de faire ton épicerie avec 2 enfants en transport en commun,apporte les a la garderie en transport collectifs,va dire au camionneur de prendre le transport collectifs pour faire les livraison pour les entreprises dans la ville. J'ai remarqué que depuis les 5-10 dernières années y'a comme un grand changement dans la façon de voir l'auto et aussi la vie de quartier en générale... Les citadins de la ville veulent en faites faire en sorte que si tu habite Montréal, ben tu doit travailler proche de ta maison et ta juste a faire ton épicerie a celle de ton quartier et faire rouler l'économie de ton quartier, élevée tes enfants dans ton quartier et les faire aller a l'école/garderies dans les alentours.. Le probleme avec ca c'est que sa fonctionne pas a grande échelle avec une fille aussi mal foutu et un transport collectifs poche et pas asser de service. Pour les inspections automobile, perso je suis 100% pour.... Aller lire l'article au complet.. sa fait quand même du sense. Au nombre de poubelles qui circule ces nos routes, les chars avec des pneus/freins fini raide, les autos rouillé au complet a grandeur que juste une sortie de route va faire en sorte que ton char va plier en deux, les ramasseux de ferraille qui se promène avec des vieux F-150 fini raide, les portes toutes bossé, pas de bumper,lumières a moitié brûlé.. je comprend meme pas comment ils se font pas caliquer une inspection... c'est vraiment n'importe quoi. Sa tente tu d'avoir une Civic 92 qui va te suivre dans le cul pis quand tu va faire un arrêt d'urgence ben lui il va te rentrer dedans parce que y'a décidé d'enlever sa fuse d'ABS et ces freins sont fini pis ya droppé son char de 6 pouces et y'a changer la géométrie de sa suspension et maintenant sa poubelle de char tiens moins bien a la route et la il va te passer sur le corps? Le fond verts va servir a ca.. Payer pour les inspections et voir meme peut-etre un crédit pour les réparations. On a besoin de commencer a quelque part... et les vieilles poubelles de char c'est un maudit bon début.

Une pour chaque narine

Ouais, je voulais un setup de sacoches souples avec l'option de pouvoir le retirer facilement et aussi etre capable de mettre mon rotopax sur le coté. Le Scout c'est vraiment hot comme idée. Tu peut rouler avec ton sac étanche ou pas et mettre n'importe quoi dans le support ce qui fait en sorte que tu peux apporter toutes sortes d'affaires de format bizarre. Ton sac étanche, des sandales a l'extérieur ou ton manteau mouillé etc... J'ai aussi des attachements MOLLE alors les clefs de changement de pneus etc peuvent etre bien attacher et hors de mon chemin dans mon top-case.

Pour mon casque, je me suis fabriqué un cable d'acier recouvert de Nylon chez Reno-Depot avec deux crush sleeve que tu ecrase avec un marteau. j'ai fait deux loops.. je passe une loop dans mon casque et traverse l'autre loop. Après j'enlève mon banc de moto (barré a clef)et je place la loop sur le support de languette de mon banc et je réinstalle mon banc. Pas besoin de cadenas. Meme BMW disent que c'est un helmet holder dans le livre d'instruction lol #5

Oui, dépend ce que le voleur veut voler? Meme des pannier d'origine BMW un bon coup de pied et tu part avec les panniers. Sinon, j'ai déjà vue quelqu'un avec un Pacsafe sur ces valises

Y'a un câble d'acier a l'intérieur de la strap. Alors avec un exacto ou couteur c'est pas faisable... mais une paire de snips et c'est fait en 5 secondes.

Bon ben voici un sneak peek avant l'installation..

Steelcore c'est une entité complètement différente. Ils font de toute sortent de straps.. meme des straps pour ton Spa.. https://steelcore.com/ Les deux entreprises on juste décider de vendre le produit. ( comme MEC vend du Patagonia et Sail en vend aussi ) Parcontre Mosko on un beau petit produit. Le Cinch strap https://moskomoto.com/collections/moto-camping-luggage/products/ultimate-cinch-strap

Entk, a Blainville, c'est le paradis des scooters...sa roule en malade avec des BW'S avec des ti muffler modifier et sa fait semblant de changer de vitesse en crossant le gas. Vendredi passé j'en ai suivi une gang de 5-6, on dirait des riders de Harley Davidson au lumieres.. toujours entrain de crosser le gas lol. Rendu a lumière, ils se range a côté de moi, j'y dit, hey sa sert a quoi de faire semblant de changer de vitesse quand tu roule? Sa toujours le même son ton affaire pis sa avance pas plus vite et sa fait juste du bruit lol. Le jeune: bah c'est le fun, pis chu modifiée avec ma clutch stage 3,je poigne 125km/h !! J'ai comme fait, ah ben sa juste l'aire drôle de te voir passer et faire semblant de changer de vitesse, et en passant, 125 je poigne ca en 2ieme pis chu repartie lol Mais ils étaient quand même bien fière. Mais bon, l'important c'est qu'ils s'amuse et fasse attention. Faut quand même reconnaître que sa risque d'être nos futurs motocyclistes sur la route, alors si y'en a la dedans qui peuvent s'amuser et reconnaître l'avantage de 2 roues vs 4... ben tant mieux pour tout le monde.

C'est une serrure normale style barillet chez reno Depot et la latch jai juste pris un flatbar et fait un petit Notch dedans pour que ma vises arrive vis-à-vis. Ben Ben simple

90kmh sur un Ural c'est chercher le trouble lol

Je comprend meme pas pourquoi le monde vont a cette endroit...c'est tellement connu comme endroit de douchebag qui se crash...

certain! on est pas dans GTA lol

Aucun probleme avec ca....

dépend ou tu patrouille, ceux la en australie peuvent surement rencontrer des méchants bêtes dans les bois. Entre un Magnum .357 ou un Luger .9mm, ma prendre le .357 n'importe quand. C'est énormément puissant vs un .9mm Tu va avoir de la misere a pénétrer la peau d'un ours avec un 9mm juste pour te donner une idée. Il va juste se facher. Mais l'avantage d'une cartouche 8-10-20 balles.... sa aide. Mais la, si ta un 9mm avec des balles pénétrantes.. la c'est une autre affaire

Peut-etre les mouches

La SQ roule des 4-roues, pas des motos

Je sais je te taquine. félicitation! Belle machine!

@bandit bien hate de voir ca au Mammouths? LOL

Ouin, le bon dieu yé entrain de se ramasser un méchant bande dans le ciel avec tous les grands qui nous on quittés ces dernières années. Pour Trudeau, Gord était un de ces vrais amis dans vie.

nouvelle de 24h,rumeurs que la 790 ADV va etre dévoilé au EICMA....c'est tu vrai.. je sais pas car supposément la Duke était supposé etre dévoilé avant le model ADV. Mais peut-etre que le CEO voulais dire.. "disponible avant" et les deux vont etre dévoilé en même temps. Duke dispo en 2018, et ADV fin 2018/2019 La duke a été tester avant meme son lancement ici. Beaucoup de détails pour donner une idée de la version du 790 officiel https://www.motorcycle-magazine.com/ridden-ktm-790-duke-prototype/

@Boeuf