Stou

Si je ne me trompe pas, tu dois aussi remplir un formulaire d'importation. J'ai rapporté des motos hors route du Tennessee pour JP Powersport il y a 2 ou 3 ans. Il s'était occupé de la paperasse et ça a passé sans problème. À partir du moment ou tu as tous les papiers nécessaires et que tu remplis le formulaire d'importation, ça devrait être bon.

Je ne suis pas certain que tu va avoir de la place. Tu aurais dû m'en parler avant. J'ai fait fitter les optiques de façon à ce qu'il n'y ai pas trop de lousse entre le fairing. J'suis pas certain que tu vas avoir assez d'espace entre les deux. C'est à voir...

Wow, ils ont une spéciale de plus de 500km plus la liaison à faire et en arrivant au bivouac, ils se font dire que dû à l'annulation de la prochaine étape ils doivent immédiatement se rendre au prochain bivouac à 500km! Chapeau!!!

Je n'avais pas porter attention à tes mesures, j'étais pour vérifier une fois rendu à ce projet. Disons que j'en ai plusieurs à faire avant ça. Mon projet personnel courant est une CB750 café racer.

Dans mon garage, une petite CX600

J'imagine que ça peut être pratique. Exemple si tu es au max mais pas au dessus, tu peux décider d'attendre la prochaine fois pour l'ajuster. Donc pour fin de vérification. Sapitch, merci pour l'idée, je vais m'en faire un petit en alu sur ma milling!

Vraiment sympathique et déterminé ce Lyndon! Il roule bien aussi!

$156 chez Gosselin Photo https://gosselinphoto.ca/fr/catalogsearch/result?q=nanuk+918

Je te conseille les Nanuk. Disponibles en plusieurs dimension et fabriquées au Québec.

Bonne nouvelle pour Marc qui est vraiment un gars très impliqué dans la moto!

Ouais, c'est vraiment pas cher!!! Il s'agit de trouver le bon diamètre et le tour est joué!

Moi j'ai des rigides en plastique, des Nanuk. C'est un peu moins dangereux pour les blessures que des valises en métal carrées. C'est certain que l'idéal c'est un kit des 2 types selon le type de ride qu'on fait, mais comme on dit, c'est beaucoup de $$$.

Ils ont aussi de beaux t-shirts Malheureusement JF, pas de 1190R

Intéressant pour ceux qui se posent la question!

Effectivement Rilem ne vient pas souvent sur le forum. Mais je roule en trial avec lui. Il me semble qu'il l'a vendu. Je vais vérifier avec lui et je reviens te le confirmer.

Commentaire tout à fait gratuit et non pertinent. Les conducteurs de pickup sont pas pire que les conducteur d'Acura, faut pas généraliser Quelque soit le véhicule, il y a des morons partout.

Spécial comme situation! Mais au moins personne n'a été blessé, c'est le plus important.

J'en ai un compte, j'ai déjà commandé des gaines pour fils quand j'ai refait mes vieilles Honda. Je ne me souvenais pas qu'ils avaient aussi des ressorts! Je viens aussi de remarquer que la première dimension est le diamètre! Thanks again!

Il semble en avoir quelques un d'intéressant chez Home Hardware. La seule particularité qui n'est pas mentionné c'est le diamètre. Mais il y en a un HM à Laval, je vais passer voir ce que ça dit! Thanks!

Est-ce que quelqu'un sait ou je pourrais trouver ce genre de ressort? Le diamètre doit avoir environ 11 ou 12 mm et la longueur lorsque fermé un max d'environ 15mm et ouvert 20mm. La compagnie du poêle n'existe plus et je ne trouve pas de pièces. Disons que les place pour les poêles et fournaise à l'huile c'est rare. On me réfère toujours aux distributeurs d'huile à chauffage et à date je n'ai rien trouvé. Je l'ai étiré un peu ça fonctionne un peu mais pas suffisamment, mais il est vraiment rendu trop faible, il n'actionne pratiquement plus la valve qui permet de distribuer l'huile.

C'est pas une place pour planter en moto, garde-fous et murs de béton... ça fait mal!

Une technique pour relever un bike que je ne connaissais pas.