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Stou

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Toute les publications en date du Stou

  1. Outch! H-D veut trouver des moyens de remonter la business. Regarder la vidéo, il semble vouloir sortir plusieurs modèles différent des gros customs!
  2. Je ne savais pas que Suzuki fabriquait des tracteurs!
  3. En tous cas, tu ne peux pas te plaindre qu'il fait trop chaud!
  4. Est-ce que tu as les poids au bout comme sur cette photo?
  5. S'il sont en bon état je te les prend!
  6. Stou

    Ktm 790

    Et le tube c'est pour empêcher la pipe de vibrer!
  7. Virement Interac ou argent. Pour un gros montant, le gars n'a qu'à faire augmenter sa limite quotidienne pour 24h. Quand j'ai acheté ma Africa Twin en Ontario, j'ai fait monter ma limite pour la journée et j'ai payé la moto au complet par Interac.
  8. Tes annonces ne sont plus sur Kijiji
  9. jusqu'au

  10. jusqu'au

    Mylou, est-ce qu'on doit apporter nos sleeping bag ou les chalets ont de la literies? Dans tes tracés, lequel est pas trop intense pour les grosses, genre la Classique Plus? Le #2?
  11. T'es dû pour une nouvelle batterie!
  12. Belle moto! Je connais cette place pour avoir acheté des pièces de trial. Bon service et fiable. Ils ont quelques pièces de DT : Trail and Trial UK Bonne chance dans tes recherches!
  13. On se calme ici! De toute façon sur la facture pour les recalls c'est indiqué $0. Si on retournait à la question initiale, le coût du changement d'huile. Oui c'est effectivement cher car ils roulent à $99 de l'heure. Ce n'est pas vraiment long de faire un changement d'huile et 20 minutes ça fait du sens. Mais le timer part à quand le mécano va chercher la feuille de travail, rentre la moto dans le garage, l'installe sur sa table de travail, fait le travail et ressort la moto. Donc si le gars est pas trop vite sur ses patins, genre un peu fonctionnaire, ben oui ça peut prendre une heure. En tous cas pour moi c'est évident sur la facture, le coût est pour le changement d'huile et les pièces seulement. La morale de cette histoire c'est de s'informer du coût avant de faire faire la job ou faire comme moi et plusieurs ici, faire l'entretien soi même.
  14. Stou

    Déjà 10 ans...

    Lâche pas et bonne chance pour l'intervention!
  15. Stou

    Encore une folie !

    Justifier... c'est quoi ça?
  16. Stou

    Honda CB500

    Wow, ça tourne bien pour une moto qui n'a pas roulée depuis plus de 30 ans!
  17. T'es dans quel coin? J'aimerai l'essayer et si elle me fait je la prends.
  18. Stou

    LA CLASSIQUE 2018

    Comment ça la Guzzi sur la remorque?
  19. Stou

    Honda CB500

    Merci Fred!
  20. Stou

    Honda CB500

    Je suis tout à fait d'accord avec Swatch, $5000 minimum et ça c'est si vous faite pas mal tout vous même. Ça fait quelques une que je refais et je fais tout moi même et c'est minimum entre $4000 et $5000. Si tu veux voir dans quoi tu t'embarques, regarde mon site sur mes restaurations, en particulier la CB350: http://stoudesign.com/MotoWork/restocb350.php Je suis aussi présentement en train de faire une CB750. Mais celle là elle va avoir beaucoup de modifications: http://stoudesign.com/MotoWork/encours.php Bonne chance!
  21. Stou

    Honda CB500

    Les photos de Photobucket ne sont plus partageables dans les forums. Donc au lieu de voir tes photos, on voit l'image ci-dessous. Je crois que tu as mis une image Photobucket dans ta signature.
  22. Merci quand même mais c'est réglé.
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