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Stou

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Toute les publications en date du Stou

  1. Disons que le plus gros challenge qu'ils ont dans Long Way Up, c'est l'autonomie et les recharges. Je suis rendu à l'épisode 4 et Ewan à l'air pas mal découragé. La principale aventure c'est de réussir à avoir l'autonomie pour se rendre du point A au B. Ils doivent rouler super smooth pour ne pas trop prendre de jus. À date, ils ont dû faire appel à des camions génératrice 2 fois pour pouvoir recharger... En plus Rivian a fait installer des bornes de recharge à plusieurs endroits pour les aider. Disons que c'est pas pour demain l'aventure en électrique.
  2. Est-ce une façon de dire que je suis vieux...
  3. Le problème est souvent que l'effet d'entrainement en gang fait en sorte que certain roulent au dessus de leur capacité alors que s'ils auraient été seul ou à 2 du même niveau, ça aurait été différent. Autre point, les trails fédérés et les chemin de zecs c'est ben beau mais c'est pas idéal pour les motos. J'ai déjà rencontré dans les trails fédérés des sides by side de type racer qui driftaient dans les virages. Quand tu arrive face à face avec ça, ou un pickup qui fait du 120 dans des chemins de zec, tu te cherche un trou en ta! Idéalement ça prendrait du single track pour motos, à sens unique, comme dans plusieurs sentiers de vélo de montagne. Mais ça c'est du rêve irréalisable! Mais c'est certain qu'à la base, les formations c'est très bénéfiques. Et comme Marc l'a mentionné, il ne faut pas se limiter à une simple formation de niveau 1. Il faut pratiquer et après prendre du niveau 2 ou des sessions privées. Je vois des gens dans les cours de niveau 1 qui ont toute la misère du monde à faire un freinage d'urgence dans la gravelle et ça c'est comme un point important. Mais combien d'entre eux vont ensuite le pratiquer de façon régulière et adéquate? Mais il faut être réaliste, les chemins de gravelle c'est une des choses les plus dangereuse. Tu ne sais jamais qu'est-ce que tu vas croiser, les gens roulent vite sans nécessairement garde leurs lignes, les surfaces varient souvent rapidement du dur au mou , au sable, à la boue, etc... C'est important de rouler à une vitesse intelligente et qui permet d'avoir le temps de réagir aux imprévus.
  4. Un souffleur à gazon ou une nouvelle tondeuse!
  5. C'tu moi ou les prix des GPS sont rendu assez débile? Ok, il ont plein de gugusses et fonctions, mais shit, $1200 pour un GPS, faut le vouloir en ta... ou être plein $ !
  6. Rack plus disponible, il reste les pegs et l'aile.
  7. La skid plate et le pare brise sont vendus. Il reste les pegs, le rack à bagage et l'aile.
  8. Très bon kit et très bon prix!
  9. Est-ce que quelqu'un connait quel est le processus pour immatriculer une moto en Ontario mais en provenance du Québec. Genre je vend une moto à un Ontarien, quelles sont les étapes?
  10. Bon choix! Le 908 avant était trop molasse sur la route, tout le monde prenait des 606 à la place .
  11. Comme le dit le titre, Shinko E805 150/70B18 TT neuf encore emballé. $130 (Indiqué à $152+taxes présentement sur FortNine) J'ai changé de moto et je préfère un tubeless.
  12. C'est bon, tu me laisseras savoir comment tu veux qu'on s'arrange.
  13. Si on regarde par exemple Touratech, ils n'ont pas de modèles différents selon l'année ou si c'est DCT ou manuelle. Donc ça semble pareille pour tous les modèles. https://shop.touratech-canada.com/sabot-moteur-rallye-extreme-pour-honda-crf1000l-africa-twin-noir.html https://shop.touratech-canada.com/sabot-moteur-expedition-pour-honda-crf1000l-africa-twin-crf1000l-adventure-sports.html
  14. Skid plate alu Motoventure. Robuste et léger, aucune bosse $160 (VENDU) Pegs Moose $50 (fait aussi sur XR650) Rack à bagage $80 (PLUS DISPONIBLE) Parebrise Honda haut (très bon état) $100 (VENDU) Aile d'origine avec seulement quelques grafignes légères $100
  15. Tu peux prendre un RV à la SAAQ. J'y ai été 2 fois dernièrement avec rendez-vous et ça n'a pas pris plus de 15 minutes.
  16. Surprenant car j'ai eu beaucoup de casques et j'en ai peint une bonne quantité et je n'ai jamais vu ce genre de situation. J'imagine que ce n'est pas très répandu. Mais il faut dire que dans bien des cas, les attaches ne sont pas très visible car elle se trouve sous la coquille de stéromousse.
  17. Stou

    DRZ 400sm 2009 en pieces

    Ça m'intéresse mon fils s'en cherche un set
  18. Stou

    DRZ 400sm 2009 en pieces

    Le set de roue, est-ce que les disques sont inclus?
  19. Ishhhh... c'est vraiment traitre
  20. Stou

    .

    Wild Hogs, vraiment un bon film divertissant!
  21. Wow, vraiment triste . Mes sympathies à tous ses proches Est-ce que quelqu'un sait qu'est-ce qui s'est passé? Accident? Maladie? Le virus?
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