Vassily28

Par chez nous on appel ça un plan de "/$"". Moi J'ai des rampes et ça va très bien. Résultat cette journée là il n'a pas pu rouler. Y avaait mal au dos

À quoi tu t'attendais dans les eastern township J'ai eu l'occasion de rouler à un couple de reprise l'an dernier dans ce coin là. Il y a effectivement une multitude de rang, de chemin et de route de terre. Ce que j'ai trouvé de particulier c'est que comme elles sont très empruntées, souvent les surfaces sont très dures, très tappées, c'est quasiment de l'asphalte.

Attends de voir TOM mon gros BUCK Sorry pas de Hijack de thread Parlons de sucre

01- Izn0g00d 02- Shizperfect 03- Kio 05-Normalement BigBear400 06- KingZoo 07-QueenZoo 08-Vassily28 09- 10- 11- 12- 13- 14- 15- 16- 17- 18- 19- 20-Gros Buck (en punition pour avoir bumper kio) En espérant qu'il fasse assez beau pour y aller avec TOM. Eh oui j'ai fini par lui donné un nom. TOM pour The Orange Moose. Peut pas m'empêcher de voir un orignal de face. L'aile avant (le muffle), les handguards (les oreilles), Les Mirroirs (le panache) en plus ça fit. C'est fait pour aller dans le bois, c'est gros mais tout de même relativement maniable, haut sur patte, ça passe partout, c'est puissant mais c'est pas un chevreuil Pis GROS BUCK était déjà pris

Personnellement c'est la plus belle bagarre pour une position que j'ai vu à vie et cela tout sport motorisé confondu. L'extrait n'est même pas complet. Il y avait des moments où Gilles roulait carrément dans le gazon. Gilles, 2 de large dans le virage Wow

Bonne fête Touche Bonne fête Swatch

Félicitations, Beau camion et tu seras pas déçu. J'ai un des premier du nouveau model (2005 acheté novembre 2004), j'ai 146 000 km dont 60 000 km gravier et hors route. Jamais eu de problème outre un remplacement de ventilateur de chauffrette. C'est pas tuable, le miens est modifié et je ne me gêne pas pour y botter le cul et aucun problème pis ça se traine en masse avec le V6. Félicitations encore. Stou je le trouve beau moi le silver et c'est celui qui demande le moins d'entretien genre lavage. Moi j'ai le bleu vif, assez voyant. Si jamais vous voulez faire des modifs, je peux vous diriger vers certains produits. J'ai pas mal fait le tour en ce qui concerne la suspension, l'échappement, entrée d'air et filtre, manifold, injection, pare-chocs, etc..

Un cheval c'est un animal et comme tout animal c'est imprévisible. Le problème avec les animaux c'est que les gens les humanise. Mais ce n'est pas un humain, ça ne pense pas comme un homme, ça ne réagit pas comme un homme, et ça ne parle pas. Comment de fois j'ai dit à du monde en train d'engueuler leur chien " Hey c'est quand la dernière fois que t'a croisé un chien qui parlait francais ". Tu irais ou t'attendrais à pouvoir raisonner avec un requin blanc ? Non ben c'est pareil pour les autres animaux. Bon post touche. J'appuie.

Vérifie aussi Renazco et XPR

Battle wings, trail wings, y font tu des chicken wings aussi

Mon cul aime bien aussi. En plus en y pensant bien et en utilisant leur différents coloris et matériaux y a moyens de rendre agréable à l'oeil. Side by side Stock OEM avec le Corbin.

Pour ce que tu veux faire Heideneau K60, MFE99 explorer ou super explorer, metzeler sahara3

Ça viens clipper sur n'importe quel surface ou pare-brise relativement plat ou légèrement courbé, quelque soit la marque ou le modèle de la moto. J'ai changé de modèle de pare-brise donc je n'en ai plus d'utilité. Je ne l'utilisais pas trop souvent, surtout quand je faisais de la route. On le voit un peu sur cette photo.

1- C'est sûr que de toujours utiliser la clutch est la solution la moins dommagable pour la transmission. 2- Personnellement je shift très régulièrement sans clutch. Habituellement je downshift avec la clutch à moins d'être pris un peut de court en hors route mais habituellement c'est pas à des vitesses de fou et c'est sur surface meuble (ça pardonne pour une mauvaise synchronisation).

Vous nous donnerez du feedback les boys, J'ai souvent lu que ça faisait "suer du cul" scusez le mais c'est vrai. J'ai lu que c'était très chaud pour les fesses.

Par curiosité, le TKC80 se vends combien au Québec ? Comment ça te coute le transport ? Humm sur un Vstrom si je me fie à ce que tu dis, tu devrais checker le MEFO superexplorer.

Quand tu es sur le neutre, ta lumière verte allume t-elle ? Il y sûrment une autre switch genre qui détecte si un vitesse est engagée ou non. Peut-être.

Coudonc Kingzoo ne prends plus son econoline pour aller travailler. Y a équiper son bike à l'intérieur il y a une scie à onglet coulissante 12", une scie ronde, une scie sauteuse, une panoblie de marteau et de pieds de biches, un sawsall, 2 drills à batteries, etc, etc, etc, surprenant comment ça loge. Les pneus sont à 150 psi.

Faite moi une offre. Les offres raisonnables seront considérées.

Probablement un BMX qui a violé un trial pis ça donné ça.

Ouais mais en France, ce sont les motards qui se foutent complètement des automobilistes Bonjour et bienvenue Julie.

Belle Job Stou. Je réserve ma place pour mon casque hiver 2010-2011. Wow tu peints le bike de Pat, j'ai hate de voir ça.

Bien venue Mike

Attention si tu joues trop avec "ton piston" ça peut arriver qu'il se mette à couler