palica

Bah si, un peu quand meme puisque la photo vient du site HPN, mais ce n'est pas la moto qui a couru le Dakar, c'est vrai. C'est simplement ce que HPN peut te faire si tu as les bidous... Et du temps (quelques annees d'attente je crois). EDIT: en fait, seules les R1100GS HPN avaient un Dry sump et l'echappement repositionne. Aucune airhead HPN a ma connaissance n'avait de dry sump. Juste une petite precision pour les puristes. Donc la photo ci-dessus est effectivement une vraie HPN comparable a celles qui ont gagne le Dakar.

C'est de valeur que ca prenne une pitoune blonde en hauts-talons pour lever la moto, je n'ai pas ca chez nous...

Ben moi j'achèterais un 1200 GS...Puis on pass tout ca à la peinture. Mettons que j'ai des gouts plus simples... Je me commanderais une HPN Mais quand je regarde la bequille centrale, je comprends que ca ne soit pas une option pour toi GrosBuck (meme si Gaston Rahier a gagne le Dakar avec et il t'arrivait a peine a l'epaule).

Le degre de liberte est reglable: il y a 2 ecrous qui serrent des tampons en caoutchouc et plus c'est serre, moins ca bouge. J'en avais achete une paire pour ma GS mais ca ne fittait pas, je les ai revendus a la Brocante de Bandit l'annee derniere. Donc je ne peux pas donner mon avis car jamais essaye mais j'avais lu sur ADV que c'etait tres efficace pour isoler les vibrations dans le guidon.

Bandit avait dit "environ"

Ou du silicone.

Dans la video, ils utilisent de l'alcool (anti-gel pour carburant) mais je pense que ca doit fonctionner avec a peu pres tout: essence, alcool a bruler, gel pour rechaud, Vodka etc... Par contre, il est probable que selon les carburants, la combustion soit incomplete et la flamme moins efficace (donc moins chaude).

Merci Tonneau, Ridaventurier avant l'heure. Je suis alle plusieurs fois en Scandinavie et dans les pays nordiques, mais je ne suis jamais monte aussi haut que toi. Moi aussi, j,avais un petit faible pour la Norvege et la Finlande, un peu moins pour la Suede. Passer du temps a Copenhague a egalement ete tres agreable. Et hop, un autre projet a ajouter sur la liste. Merci de partager et de nous motiver a voyager.

Moi, j'aime bien l'enchainement: d'abord, l'apero avec une petite biere (puis une 2eme) et apres, on prépare la bouffe

On m'a toujours demande une piece d'identite avant de me remettre mes colis...

J'ai laisse du stock pendant 4 mois chez Freeport et j'ai paye 3$ quand meme.

Je suis d'accord. Heureusement qu'il ne tue pas.

N'oublie pas de boire ton lait et de manger du fromage

Jamais rien ne battra un bon cappuccino...

Quand en plus, comme la mienne, elle est infirmiere...

Salut Batovif, Je viens d'aller verifier sur le mien. Je n'en ai pas d'avance mais ce sont des vis M6 x 20, ca peut facilement etre remplace par des vis metriques nylon que tu pourras probablement trouver localement (donc diametre 6 mm, longueur 20 mm). Au rayon auto de chez Canadian Tire peut-etre... Mais je suis sur que tu peux trouver de la vis nylon en M6 quelque part... Bonne recherche. Si jamais tu ne trouves pas, laisse moi savoir et je regarderai par chez moi.

Tu veux dire sans electronique?

Exactement comme le mariage ,c'est pas en trompant ta femme que tu règle les problèmes dans ton couple ,ce qui résoud les problèmes c'est une bonne discussion pour que les deux soit sur la même longueur d'onde ... Et quand tu changes de femme, c'est parceque les modeles 2012 sont mieux?

Je ne veux pas polluer le post de Blackflys. Tous les details (et meme plus) sont ici: http://www.flat-twin-bmw.com/t2484-plan ... les-annees C'est un truc assez drole en fait...

Il y a aussi les questions d'assurance a verifier (c'etait inclus dans mon prix). J'avais magasine aussi et j'avais trouve le cout de Protransport competitif compte tenu du fait que c'est une cie habituee a transporter des motos.

Ca me rappelle mon plantage de lime dans le front...

Protransport m'a charge 700 ou 800$ (je ne sais plus... ) pour ramener ma BMW de Calgary a Montreal en juillet 2011; pas besoin de crate ou quoi que ce soit: tu laisses ta moto chez un dealer ( BMW dans mon cas) et ils s'occupent de tout. Tres bon service. lls peuvent meme te la livrer a domicile.

Merci Tonneau, c'est toujours un plaisir de te lire et de voir tes photos Meme ton tourteau et tes langoustines font envie Il y a des photos de St Malo (la ville fortifiee) dans les photos de Tonneau. Tu ne confondrais pas les 2? Le Mont St Michel, c'est impressionnant mais de la a dire que c'est tout une ville... Les 2 sont magnifiques en tout cas et meritent une visite (evitez Juillet et Aout pour le Mont St Michel).

On peut tres bien vivre pendant des annees, sans faire aucun changement dans sa vie, si on se casse un bras, une jambe, ou les 2. Mais si on se casse la nuque... Si le concept arrive ici, il faudra une version speciale Montreal pour ne pas que l'air-bag se declenche a tous les coins de rue a cause des nids de poule.

Qui fait ça dans l'ouest de Montréal? Ça vaut la peine? Est-ce que ca vaut la peine? Oui si un carburateur est reste plein d'essence pendant plusieurs annees sans servir. L'essence s'evapore et laisse un depot comme du vernis qui obstrue les canalisation et rend le reglage difficile, voire impossible. Egalement, sur une moto qui a fait beaucoup de milage et qui doit etre restauree, ou si on trouve dans les cuves de son carbu du sable ou de la terre, ce qui peut vouloir dire que des debris sont passes dans les canalisations. C'est egalement tres efficace pour nettoyer les injecteurs. Qui fait ca? Aucune idee... Moi, j'ai mon bain US pour mes besoins mais je ne sais pas si quelqu'un offre ce service. Petit exemple de nettoyage au ultra-sons des carburateurs Bing de ma GS l'hiver dernier, apres 100,000 km. Je les ai demontes, passes aux US, et remontes avec joints, gicleurs et auguilles neuf. Aucun frottage, j'ai juste plonge les carbus dans le bain... Carbu avant: Carbu pendant: Photos avant/apres: