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KLR 700


Stou

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Il y a une heure, jfman a dit:

Un autre show de boucane signé Kawa

 

Une belle petite KLX300 pour les débutants ou les 'petits(es)' c'est bien. En janvier tu auras peut-être une KLR700, de toutes façons est-ce que tu casserai ton cochon pour l'acheter ? 

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1 minute ago, NewBee61 said:

Une belle petite KLX300 pour les débutants ou les 'petits(es)' c'est bien. En janvier tu auras peut-être une KLR700, de toutes façons est-ce que tu casserai ton cochon pour l'acheter ? 

Je commence à "yeux-ter" les usagées (Orange et autres)

 

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À l'instant, jfman a dit:

Je commence à "yeux-ter" les usagées (Orange et autres)

 

Si tu pars en voyage avec ça va falloir que tu traines plus d'outils et de pièces de rechanges  ...

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Il y a 1 heure, Traileur a dit:

Décevant 😢 il faudra attendre jusqu’en janvier pour le dévoilement de la remplaçante de la Klr...

pour l’instant, on a un KLX 300 officiellement.

lol.. nope

Il y a 1 heure, jfman a dit:

Un autre show de boucane signé Kawa

 

Je vais renaitre le thread "continuer a rêver a votre.... T.... euhhh KLR!! " lol

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39 minutes ago, NewBee61 said:

Si tu pars en voyage avec ça va falloir que tu traines plus d'outils et de pièces de rechanges  ...

Si j'achète un KTM, ne ne sera pas un bike pour voyager. Plus un bike pour rouler autour ici les FDS.

Édité par jfman
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Voilà 27 minutes, jfman a dit:

Plus un bike pour rouler autour ici les FDS.

@NewBee61 va te dire: "Ça tombe bien: une KTM, tu la répares pendant la semaine pour pouvoir la rouler pendant la fin de semaine" 🤪

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Voilà 53 minutes, palica a dit:

@NewBee61 va te dire: "Ça tombe bien: une KTM, tu la répares pendant la semaine pour pouvoir la rouler pendant la fin de semaine" 🤪

J'ai pas nommé de marque j'ai trop peur que la police orange débarque chez nous ... lol. Mais je connais @jfman et sa tendance habituelle à partir en voyage avec des motos réputées indestructibles KLR, VStrom... etc ...

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Voilà 15 minutes, Insane rider a dit:

Venant de quelqu’un qui n’a jamais eu de KTM faut prendre ça avec un grain de sable

C'est juste pour vous tirer la pipe, j'ai essayé la 690 et la 1090, deux très bon bikes. Oui la maintenance me fait un peu peur sur les oranges mais faut jamais dire jamais (que je viens juste de dire 2 x)

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  • 1 month later...

Pas une révolution, mais une évolution.
Plusieurs étaient satisfaits du KLR et il est redevenue disponible, bonne nouvelle!
Pour le prix, il vont continuer à en vendre!

 

NEW Fuel Injected 652 cc Single-Cylinder Engine
NEW Multi-Functional Digital Instrumentation With Fuel Gauge
NEW LED Headlight
NEW Bodywork including fuel tank
NEW Larger Front Disc And Optional ABS
NEW Greater Wind Protection and Styling
NEW Increased Carrying Capacity

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Injection et ABS: sur une KLR, ça fait drôle.😊

Ça reste quand même la moto Aventure la plus abordable du marché. Et elle est fiable, capable de faire à peu près n'importe quoi et d'aller n'importe ou. Merci Kawa de nous ramener la KLR.

Le modèle Aventure à 10,000 $, je ne pense pas qu'ils en vendent des tonnes.

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On 11/16/2020 at 10:11 PM, jfman said:

Selon le montage du lien advpulse c est un bon vieux kLR en dessous de la toile 

 

je sais pas s’il faut en rire ou en pleurer 😂

ils on mis l injection dessus et nous le refile pour un autre 10ans 🤣

Je l'ai vu venir!

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Voilà 2 minutes, TheJoker21 a dit:

Dans l'ère des T7 et des 790/890...

...Kawasaki ne vise assurément pas ce type de clientèle...

Ouais, je suppose qu'ils visent une clientèle pas trop pressée, haha !
Mais aussi une clientèle qui veut payer 5,000$ de moins qu'une T7.
Finalement je trouve ça très bien qu'elle reste "dans le bas du segment", comme ça il y en a pour tous les budgets.
https://www.kawasaki.ca/en-ca/motorcycle/klr/on-off-road/klr-650

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Il y a une heure, Insane rider a dit:

Pas cher...

J'ai fait le calcul pour le fun.
Pour le même prix qu'une 1250GS Adventure, tu peux acheter une KLR pour toi et 2 de tes chums, et avec l'argent qui reste, tu paye le gaz des 3 motos pour un méga road trip de 14,000km
😀


2021-01-26-14-09-49-Montr-al-QC-Montr-al

2021-01-26-13-57-00-R-1250-GS-Adventure-

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21 minutes ago, Sapitch said:

J'ai fait le calcul pour le fun.
Pour le même prix qu'une 1250GS Adventure, tu peux acheter une KLR pour toi et 2 de tes chums, et avec l'argent qui reste, tu paye le gaz des 3 motos pour un méga road trip de 14,000km
😀


2021-01-26-14-09-49-Montr-al-QC-Montr-al

2021-01-26-13-57-00-R-1250-GS-Adventure-

 

Tu auras pus de jointures dans les mains après ces 14000 kilos d'autoroute en thumper.

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Voilà 7 minutes, jfman a dit:

 

Tu auras pus de jointures dans les mains après ces 14000 kilos d'autoroute en thumper.

Pas besoin de jointures quand t'as 2 chums avec toi pour ouvrir tes bières.
Oh merde, eux autres non plus n'ont plus de jointures !

Ok d'abord, t'achètes 2 T7, pis il te reste 300$ pour acheter de la bière.
Oh merde, on est dans un post de KLR 😀

Solution finale: 3 KLR, pis t'évites les autoroutes.

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9 minutes ago, Sapitch said:

Pas besoin de jointures quand t'as 2 chums avec toi pour ouvrir tes bières.
Oh merde, eux autres non plus n'ont plus de jointures !

Ok d'abord, t'achètes 2 T7, pis il te reste 300$ pour acheter de la bière.
Oh merde, on est dans un post de KLR 😀

Solution finale: 3 KLR, pis t'évites les autoroutes.

Solution #4, tu achètes un vieux R1200GS 2004 déjà farklé et tu roules RTW pendant 6 mois avec le 19000$ qu'il te reste.

Édité par jfman
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Pour répondre a jfman ainsi que moi mème qui me posais la question cette après midi, (durant un délire d'une nouvelle acquisition)

voici la réponse mais pour 2014, désolé j'ai pas plus récent, en espérant que ca répond au (aux) questionnement  em0200

image.png.1d7350997c21ff99236f1f33e5fe6e3d.png

 

Le prix indiqué sur le site web, le KLR abs est : 7800$  et le non abs est -300$ soit 7500$

Édité par Christian 650
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Il y a une heure, Sergei a dit:

Il y manque une 6e vitesse,

Quand même , soyez indulgents un peu les gars svp ....... On vient juste de mettre l'injection électronique , faut attendre encore un peu .. 
Vont peut-être arriver avec une 7 vitesses pour l'overdrive ...🤔🤔🙄em0300

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Est-ce que juste c'est moi ou je ne vois pas de compte-tour sur la nouvelle instrumentation?

Même sur mon ancienne KLX250, j'avais un compte tour (un genre de bar-graph dans le haut de l'écran LCD).

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Voilà 55 minutes, Flexter a dit:

Est-ce que juste c'est moi ou je ne vois pas de compte-tour sur la nouvelle instrumentation?

c'est un nouveau system révolutionnaire qui a été ajouter directement dans les poignées, ce n'est plus visuel, mais sensoriel   😂

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22 minutes ago, Christian 650 said:

c'est un nouveau system révolutionnaire qui a été ajouter directement dans les poignées, ce n'est plus visuel, mais sensoriel   😂

Le moteur est parfaitement débalancé comme cela tu sais à quel RPM tu es 🤣

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Il y a 3 heures, Flexter a dit:

Est-ce que juste c'est moi ou je ne vois pas de compte-tour sur la nouvelle instrumentation?

Même sur mon ancienne KLX250, j'avais un compte tour (un genre de bar-graph dans le haut de l'écran LCD).

Ça doit être cet écran là qu'ils ont importé dans la KLR. Tsé tant qu'a recycler ...

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