Insane rider

Je crois que tu manque un peu de confiance en tes capacités, une bonne raison pour le faire toi meme et apprendre sur une machine aussi simple.

#titekekette

Ce thread coûte cher, je sais même plus pourquoi je viens encore voir.

Moi qui roule toujours avec mes valises en alu....ça ne peut pas être plus clair que ce vidéo. J’ai du magasinage à faire...

Mais HD font 3X plus d’argent! Qu’on aime ou pas, l’image Harley vend et pas à peu près. Des motos à 30-40k$, du linge HD sur du monde qui n’ont jamais eu de moto, des partenariats avec d’autre Fabricants pour stimuler l’image rebel (ford pickup), etc. C’est quand même impressionnant. La montée de KTM est aussi impressionnante, mais ce n’est pas le même auditoire. Ils sont en train de capitaliser sur leur image de Paris-Dakar.

J’aime toujours lire tes rides Tonneau. Merci de partage et un salut à Clément!

J’en ai croisé une hier au coin de la 104/35 sur la rive sud. Elle semblait encore neuve hehe

Jai eu un 10 et la un 20s depuis 2011-2012. Jamais aucun problème...

Merci pour l'info Zalex. J'avais écrit que j'allais téléphoner avant la fin de mon contrat et je viens de le faire. Résultats: le renouvellement était de 199$us + 17,95$us (GEOS) et un 24.99$us pour maintenance du réseau, donc 242.93USD (328.50 CAD$) J'ai finalement renouvellé à 120USD$ taxes, GEOS et maintenance du réseau inclus (162.27$CAD) Puisque mon SPOT 3 est également neuf et que je ne vais pas faie de gros voyages reculés autre que des rides ici et la et la MABDR, je crois que le SPOT sera mon compagnons pour cette année. Le garmin Inreach mini est sur ma liste du père noel par contre. J'aime bien l'option de pouvoir avoir une communication dans les deux sens, mais pour le moment ce qui est nécessaire pour moi est de partager ma position avec mes proches lorsque je suis en longue randonnée. Merci pour le partage initial ici, je viens de sauver 166$

Tu fit d’autres speaker ou cest un kit bolt on?

Quel dealer?

J'ai fait cette ride hier, tout les chemins que j'ai fait dans le parc passent bien. C'est du chemin principale, mais on sait jamais en début de saison...

C'est vraiment cool comme nouvelle ça. Bravo! Si jamais l’idée de vendre des produits (collants, tshirt, icone de contributeurs, etc) vous vient en tête, je crois que plusieurs seraient intéressés de contribuer aux développements $$$.

Félicitations! Je me souviens encore du sentiment d’excitation lorsque j’ai réussi mon permis moto (à 16 ans!). Savoure le moment Profites en et sois prudent.

J'ai eu la même réaction. Je n'ai jamais vue ça... C'était un moteur utilisé pour le drag avant et roulait du gros PSI (25-30psi) sur une bonne turbine Peut-être que la valve n'a pas aimée ça (2 step, quick shifter, cutoff)...je sais pas..! Anyways, pas de dommage et le cam n'a aucune marque

D'accord merci Je ne suis pas capable de les insérer directement. Pourtant je ne fais rien de différent que d'habitude.

Est-ce que les photos fonctionnent? De mon côté ca ne semble pas marcher

La fds passée, j'ai commencé à finaliser certains détails afin de le sortir pour l'été. -J'ai installé un guide de chaine (de Vstrom 650!) sur le swingarm allongé -J'ai vérifié et ajusté les valves puisque c'est un moteur forgé que je n'ai jamais roulé Bonne chose que j'ai vérifié ça puisque 12 valves sur 16 étaient hors specs et il manquait une shim sur une valve d'intake Heureusement, j'ai trouvé la shim et aucun dommage... Voici quelques photos. Voici la shim manquante! Retrouvé...heureusement!

bon c'est acheté!

Je suis preneur!

Belle moto!

Il faudrait bien que je pratique pour maitriser ce genre de virage...

Merci pour les infos aucun de ceux-ci est le modèle pour vstrom 2012-2016 AF3101

Je vais passer ce soir!