Ca ressemble à ce pont! Même la petite roche dans l’eau y ressemble. Mais je suis pas un aussi bon photographe...
C’est le Bixby Creek bridge en Californie sur la pacific coast highway.
J'ai récu mon casque la semaine dernière. Heureusement que je n'étais pas pressé puisque Poste Canada ne m'a pas aidé avec le délais.
Ma blonde à aussi commandée un casque X.WED2 2 jours après moi et elle l'a récu très rapidement pourtant.
Autre fait qui n'est pas en ma faveur, j'ai dû payer 30$ de frais de douane tandis que ma blonde n'a pas eu a payer.
Nous allons avoir l'air d'un vieux couple quétaine avec nos deux casques blancs identiques!
Je suis d'accord que rouler sur les hautes c'est plus agasssant qu'efficace.
Peut-être qu'avant avec les phares qui éclairaient comme des chandelles, mais les phares d'aujourd'hui en majorité son déjà très bons!
Ce qui est encore plus fatiguant pour moi, c'est les modulateurs de phares.
Pour ce qui est des lumières de freins qui flashent, je trouve ça efficace
J'ai fais quelques tests avant de la ranger dans le garage pour le dernier sprint.
La pression du régulateur (FPR) était trop haute et a fait déborder les carburateurs, d'où le pourquoi il y a une panne sous la moto.
Rien ne coule
Voici quelques vidéos pour les curieux.
Le turbo coupe vraiment le son, d'après moi mon KTM est plus bruyant!