Squire

TTR-250 - Islande, Source: totallyttr: http://ttr250.active...urn-to-iceland/ Des partants?

Excellentes bottes mais chères! Alternative : Forma Adventure. Et elles "quicss" comme du fromage en grain quand tu marches

Bienvenue sur le forum, suis pour le moment à Nyon CH et roule occasionnellement dans ton coin. Fais-toi plaisir, va rouler au Québec une fois dans ta vie, toute l'info et des copains de ride ici même!

J'ai trouvé ceci au salon EICMA en novembre dernier, bonne idée pour s'inspirer- sans copier bien entendu - parce que ça rendrait le porte bagage utilisable sur n'importe quel bike selon le gars qui les fabrique:

Vendu

Oui, Expedibus pas de problème, mais je ne sais pas comben ça coûte en addition. Vers Montréal ou Longueil? Je ne prévois pas y aller. Echangeons en Message Privé SVP, merci.

Utilisé moins de 1000 km, excellent état, tout inclus, installation facile. Demande $250 + shipping / collecte à Charlesbourg Qc. Info technique: https://www.leovince.com/int/fr/product/8299e-lv-one-evo-stainless-steel-ktm-690-enduro-r

Salut Sapitch, beau bike aussi, c'est à quel endroit SVP?

Faudrait vraiment qu'on se rencontre et qu'on ride ensemble au moins une fois, espérons avec EL D aussi!

Bienvenue sur le frum EL D, suis de Qc mais je réside à Nyon, je vais occasionnellement à Lyon, ville que j'adore. Peut-être aurons nous la possibilité de rouler ensemble un de ces jours. Très beau bike en passant!

Si tu l'as jamais fait, j te recommande de l'apporter en l'état chez un mécano de précision familier avec KTM, j'ai fait refaire le mien (sable avalé en Egypte...) une fois arrivé en Europe (+/- 1500). Ça vaut la peine si le reste de la moto est en forme. Si tu hésites fais moi signe en MP.

Absolument, ces bikes ne reviendront pas, il faut en profiter pour renouveler tout le moteur et il sera bon encore des années.

Vous changez de slip?

Merci !! Je veux me rendre à Blanc Sablon à l'été 2017. Je ne ferai pas cette route aller-retour mais certainement dans un sens ou l'autre, je souhaite aussi bien rouler à Terre-Neuve. Mes dates sont encore flexibles, mais préférablement août. Toute recommandation sera appréciée, notamment pour la géolocalisation sur la 500 et 510 des postes d'essence et sur l'autonomie de carburant.

Il faut commencer tôt...

Il pourrait être le cradle pour un GPS ZUMO 660 ou BMW Navigator V puisqu'il était sur une GS, à vérifier. Exemples sur le marché présentement: https://buy.garmin.com/en-US/US/p/148672 http://www.ebay.com/itm/Garmin-Zumo-Motorcycle-GPS-Mount-/262749860042?hash=item3d2d1cb0ca:g:BbYAAOSwo4pYRZcx&vxp=mtr

Pas nécessairement. Les tarifs d'importation pour les Japonaises sont élevés en Europe alors que KTM produit localement. Pour ma part j'attends l'adventure 800 depuis un bon moment pour remplacer ma fidèle 640 Adv qui m'a vraiment bien servi. Bien hâte de voir!

Existe au Canada depuis un moment il semblerait, pour les images du pneu voir mon post du 13 novembre: http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/30100-eicma-milan-2016/

Tu risques de ne pas être satisfait avec le KLIM non plus. Il est bien conçu avec plusieurs compartiments et loops etc, mais il n'est pas imperméable, en toile qui se salit facilement, et il faut tout ouvrir pour accéder à ce que tu as besoin. Il ne sert à rien d'autre. C'est ce que j'avais (je l'ai toujours d'ailleurs, faudrait que je le vende..) avant d'adopter un Kriega R8 qui vient avec le tool roll. TOP! Essaie "Kriega Tool Roll" sur Google pour voir le modèle, ou démo ici: http://www.revzilla....8-waistpack Tu peux toujours utiliser le sac sans les outils ou ranger les outils dans un bagage et garder le sac à la taille pour un snack par exemple. C'est l'avantage de séparer le sac de taille du rouleau d'outils. Celui-ci a juste la bonne dimension, et est vraiment bien conçu, fait solide, fonctionnel. Fortement recommandé.

Merci, tu peux poster l'information ici dans l'intérêt d'autres qui pourront aussi en faire usage.

Aujourd'hui, dans le Jura français.

Il faut que j'achète un inReach aussi. A mon humble avis, la solution de Sapitch est la meilleure. Il faut le pocket qui te convient. J'aime beaucoup mon Kriega pocket et je crois bien l'utiliser. http://kriega.com/ac.../harness-pocket

Quel modèle / année de flashers tu cherches? J'en ai 4 dont 2 avec plastique jaune neuf. Ex LC4 Adventure. Les plus récents sont pointus avec plastique transparent.

Tu as raison, merci de nous le rappeler. Les anciens se rappellent sûrement des efforts d'encadrement nécessaires par moment... BRAVO à Touche, aux modérateurs et à tous ceux et celles qui en maintiennent l'esprit et le ton constructif! Je suis tombé de ma chaise en constatant cette semaine avoir franchi le cap des 1000 posts, il faut que je pense à prendre ma retaite pour éviter de radoter!

Vraiment intéressant, il faudrait s'associer avec Touratech (Allemagne) et développer ACT-Quebec http://www.adventurecountrytracks.com