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Afrique
dans Sujet Libre
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Tous les bricolages sont possibles. Moi j’aime bien le système rapid-trap de Touratech, j’ai ça sur mes zega pros et top case, solution facile peut-être mais qualité et précision, pratique, complet (pas de perte de pièces) pas le temps de gosser là-dessus quand c’est le temps de rider. J’ai perdu assez de temps pour comprendre que des ingénieurs font souvent de belles et bonnes choses pour nous rendre la vie simple et agréable. S’il y a un « ingénieu » dans presque chaque québécois, surtout au sein de la communauté ridaventure.ca, même Joseph Armand Bombardier a dû s’en remettre aux ingénieurs à un moment donné. J’ai fini par faire la même chose quand j’ai compris que mon temps est ce que j’ai de plus précieux, à part ma chérie bien entendu... Voici le lien pour le code pièce, en plus ça se revend bien quand le trip est fini: https://shop.touratech.com/zega-pro-zega-rapid-trap.html
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J’ai une Yamaha TTR250 (2003) pratiquemment neuve (175 km réel), améliorée avec bash plate, guidon Renthal, kick, et autres. Je viens d’acheter une batterie et une nouvelle tank originale parce l’autre a décolorée et séchée. Je la garde à l’état showroom. Achetée en 2004 pour mon fils il y a longtemps mais reparti vivre avec sa mère. Et moi je travaille à l’international. Donc moto seulement roulée pendant qq jours chaque été pendant mes vacances au Québec. Je ne cherche pas à la vendre car je la converti progressivement comme bike d’aventure pour les pays en développement où je passe beaucoup de temps. C’est le genre d’occasion qui pourrait peut-être satisfaire tes besoins. Tu as vraiment le choix, ça ne dépend que de ton budget et de ce que tu cherches. Il passe parfois de bons vieux XR400, TTR, DR et autres chars d’assault sur les annonces classées. J’ai confiance que tu trouveras.
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52 minutes ago, the menace said:
c` est qui sur la photo
Pour un premier post tu frappes fort !!!
Bienvenue sur le forum the menace!
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Vous êtes vraiment tous très cools! C’est généreux de partager cette information. Statistiquement, plus il y a de participants et moins grandes sont les chances de gagner... à moins de gagner collectivement et se partager le kit ?? C’est ça le sens de la communauté. Un peu plus et on les produirait ensemble ces fichues vestes KLIM.
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Il a combien d’années ce pneu, à quel endroit est-il? Merci.
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roues 1200gsa
dans Archives
Alpina Wheels, configurées au désir. Tubeless ou non, couleur, hub etc. Très belles roues et bonne qualité.
https://www.alpinaraggi.it/en/wheel/bmw-r-1200-gs/
si c’est pour du hors route tu as plus solide encore, extrême, chez Woody Wheels Work aux USA:
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2 flats dans mon cas avec UHD, pierre coupante qui a coupé un Sahara Enduro 3 avant et la trippe, et un clou qui a eu le temps de faire une dizaine de trous dans le tube roue arrière. Quand même je ne reviendrais pas aux tubes ordinaires.
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1 hour ago, coub said:
(....) comme membre, j'aurai apprécié avoir la possibilité de me prononcer.
MEC ne va quand même pas organiser un référendum sur une question comme ça!!! Pour participer à la décision il faut aller à l’Assemblée Générale et être élu comme représentant des membres au Conseil d’Administration. De là éventuellement vous serez remarqué pour la qualité de votre jugement et vos talents en affaires et serez peut-être désigné comme membre de l’exécutif. Je vous le souhaite. Je suis membre aussi depuis 20 ans et je n’ai jamais participé à une AG de MEC. J’ai confiance dans les officiers et je m’en remet à eux pour ce genre de décision aussi. Cela dit, il faut vraiment faire attention à qui on donne du fric, il faut oser poser les bonnes questions.
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Il faut acheter une assurance en responsabilité civile RC de toute manière pour l’Europe, les montants minimums ne sont pas les mêmes qu’au Qc. La plupart du temps la RC s’achète à la douane mais pas seulement, elle peut aussi s’acheter en avance et elle couvre habituellement tous les pays européens, c’est ce qu’on appelle la « carte verte ». Par exemple ma RC actuelle couvre même une partie du Maghreb et la Turquie. Il y a plusieurs manières de procéder et plusieurs points de contact. Knopf tours est un intermédiaire bien établi.
Au Québec la RC est intégrée au coût d’immatriculation. Il ne faut pas confondre la RC avec l’assurance dommage en Europe appelée CASCO, CASCO partielle (assurance pour dommage à autrui seulement), CASCO complète (assurance des deux bords comme on dit...). Content de lire que des compagnies d’assurance actives au Qc étendent la couverture d’assurance dommage hors du Canada et des USA. Il faut savoir qu’en plus de de la RC certains pays peuvent exiger une assurance dommage pour autrui.
Pour l’envoi des motos, Air Canada étant la couverture géographique cet été, les tarifs ne sont pas encore annoncés par contre. L’info est sortie la semaine dernière:
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Les Robots
dans Sujet Libre
J’ai lu un seul Asimov, quand les ténèbres viendront. Wow. Merci de me donner le goût d’en lire davantage!
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klim en special
dans Archives
Attention au taux de change, aujourd’hui à 1.56 CAD /1 EUR
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1 hour ago, bandit said:
Pourquoi faire simple qd on peut faire compliqué ?
Quand on n’a qu’un marteau tous les problèmes ressemblent à un clou... Les batteries ne sont heureusement plus toutes les mêmes et les outils pour les gérer non plus. Certes, peut-être un peu plus compliqué pour les uns, mais rendant l’entretien plus simple pour les autres.
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4 hours ago, Christian 650 said:
Tant qu'a parler de "mainteneur" de batterie, je regarde les différents modèles que vous avez palé, je voudrais savoir quel est un modèle qui est bon pour : auto, moto?
J'ai présentement un batterie Tender de .75A http://www.canadiantire.ca/en/pdp/battery-tender-junior-0-75a-maintainer-0111940p.html#srp, pour maintenir la charge, mais je voudrais aussi un chargeur qui peut en faire plus, comme la désulfatation.
j'ai regarder Ctek et 2 modèles sont restés dans mon esprit
-CT5 power sport https://www.ctek.com/products/vehicle/ct5-powersport
-MXS 5.0 test charge https://www.ctek.com/products/vehicle/mxs-5-0-test-chargeet 2 modèles de techmate Optimate 6 ampmatic https://tecmate.com/products/optimate6a/
et pour terminer le Optimate 5 Voltmatic https://tecmate.com/products/optimate5v/lequel serait bon pour les 2 usages, si vous pouvez suggérer par bon pour tout et par la suite par prix.
Ce sont de bons choix, tu as bien cherché! Les specs des modèles indiqués décrivent bien l’utilité de chacun. Il me semble que le CTEK MXS 5.0 et le Optimate 5 Voltmatic pourraient très bien répondre aux besoins indiqués (moto et auto). Le CTEK est compatible avec les système CANBUS, e.g. BMW et a aussi les fonctions de diagnostic du système de charge — intéressant... Après c’est une question de disponibilité et de prix que tu es prêt à mettre, mais par expérience j’ai appris qu’un bon chargeur de batterie coûte moins cher qu’une bonne batterie mal entretenue, ou entretenue avec le moins bon appareil. Les batteries évoluent, les chargeurs aussi.
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Veste Hi-Viz. Pas cher et ça sauve des vies.
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J’ai des problèmes de qualité et stabilité avec les petits chargeurs d’entretien Canadian Tire.
Suis passé à CTEK très satisfait. Avec fonction de « désulfatation » ou « désulfatage » , comment on dit?
https://www.ctek.com/products?category=313f09f3-7f67-4d37-94c5-bb684196d572
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4 hours ago, cobragt said:
J ai déjà un Garmin 64 mais je regarde pour me moderniser
Ton Garmin 64 (64, 64s, 64 st) est un excellent appareil: robuste, fiable, calcule rapidement (moderne), peu énergivore, connectable et performant en terme de réception de signal satellite. Par comparaison peu d’utilisateurs sont satisfaits avec le Monterra, pourtant les attentes étaient grandes... pas surprenant qu’il soit mis en solde.
Passer de Garmin 64 à Montana te procurerait l’avantage d’avoir un écran un plus grand et un écran tactile, mais rien d’autre comparativement au 64.
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Très sympa le Maroc, prochaine virée 28 mars!
C’est un plaisir de lire ton récit de voyage, merci.
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Instagram
dans Sujet Libre
Tout ce qui est mis sur FB devient propriété de FB. Tu leur fait un sacré beau cadeau!
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J'avais complètement zappé Metal Mule, pourtant d'excellents produits!
https://metalmule.com/by-product/pannier-frames.html
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Dans l'attente... un classique, déjà vu et toujours agréable!
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T'as besoin de quoi?
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Pas sûr que Angel Wings vendent aux particuliers, c'est un importateur / grossiste selon mon expérience d'il y a 2 ou 3 ans avec eux. A voir.
Afrique
dans Sujet Libre
Publié
Au bar de l’hôtel...