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La photo de la journée!


12Bong13

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je ne comprend pas l'engoument pour les 3 roues.....

 

 

la clientèle cible des 3 roues, genre Spyder, est les gars de ski-doo et 4 roues, pas les gars ( et filles) de moto. avec un cour de conduite d'une journée, tu passe du 4 roue a un Spyder en un week end...

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Les fabricants essaient de créer de nouvelles niches , ou d'attirer de nouveaux clients , ou simplement de créer de nouveaux jouets .

 

Bomdardier ( BRP) ont créé la première motomarine à la fin des années '60 , avec démonstration à l'Expo de Montréal en '67 , le public n'était pas prêt ! Il a fallu attendre encore une vingtaine d'années .

Le trial se pratique depuis les années '50 , en Europe c'est fort ; ici ça peine à prendre !

 

Campagna a fait son bolide , un succès à petite échelle ! BRP le refait différemment (Can Am) , et le succès est universel ! ( raison : le coût d'achat ? )

 

Mais il faut de l'invention , il faut se recréer , il faut parfois créer un marché où il n'y en pas pas !

Innovation , nouveauté , curiosité , il faut toucher les cordes sensibles des gens et des fois on crée une mode ou un style de vie ou on se plante . Mais il faut faire quelque chose !

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J'ai eu la chance de conduire un T-Rex sur le circuit de St-Eustache......................y'a juste un mot pour décrire.........Débile

 

Tu peux allé prendre un café et rouler par la suite dans des temps proche d'une 1600 sur un circuit..............

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