sidewayz_control

Ah ben j'étais pas loin dans ma réponse... Mais c'est vrai que c'est loin d'ici

Ça ressemble pas mal à la Mongolie ça. Mais ça pourrais être autan dans le mid-ouest américain et bien d'autre endroits aussi. Mais peu importe c'est un beau terrain de jeu.

C'est le bataillon d'Africa Twin à Massive Lee!

Je vais vous raconter mon histoire, ça pourras peut-être aider certains à être plus "wise" que l'arnaque et la machine à taxer de la SAAQ quand viens le temps d'importer un véhicule hors province et surtout quand c'est à l'intérieur du Canada. Moi j'ai acheter une voiture en Alberta il y a quelques années. Je l'ai plaqué à mon nom là-bas (82$ par année si je me rappelle bien) en présentant mon permis de conduire du Québec, j'ai donné l'adresse d'un ami et l'excuse que j'avais (même s'ils me l'ont pas demander) c'est que je venais travailler en Alberta et avais besoin d'une voiture. Mais en réalité, ils (Alberta) s'en foutent... tu payes tes plaques, t'as un permis valide et tu es assuré. Bien sure, j'ai contacter mes assurances au Québec et assuré ma voiture en toute honnêteté c.à.d. en expliquant qu'elle était plaqué en Alberta et ça m'a pas coûter beaucoup plus cher que de m'assurer plaqué au Québec. Yé moins de 100$ pour plaquer une voiture pour un an et pas de taxes de vente comme au Québec à chaque fois que tu vends un véhicule usagé. Je suis revenu au Québec quelques semaines plus tard et la voiture est demeuré plaqué Alberta jusqu'au renouvellement des plaques l'années d'après. C'est à ce moment là que je me suis présenté à la SAAQ pour faire le transfert au Québec et je n'ai eu que l'inspection à passé et payé les frais d’immatriculation normales. Pas de taxes non plus car la voiture à été enregistré à mon nom, hors province pendant plus de 3 mois malgré qu'ils (la SAAQ) ont essayé de me faire payé quand même. C'est là que je leur ait dit que ça faisait 10ans (il y a pas d'historique dans le système entre les provinces) que la voiture était à mon nom et que je la laissait en Alberta car je travaillais 2 mois par année l'hiver dans une station de ski. C'est là qu'ils m'ont dit qu'après 3 mois ils ne pouvaient pas me charger de taxes. Je sais pas si tout ça est encore valide aujourd'hui, mais ça vaut la peine de s'informer si ça peux sauver quelques centaines de dollars.

Je suis curieux, pourquoi du plexiglas (acrylique) plutôt que le Lexan (polycarbonate). J'aurais peut-être un ami qui pourrais te faire la découpe au CNC (voir peut-être même te fournir le matériel) et il est à St-Eustache.

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peux-tu mettre une photo du filtre à air installé? J'utilise déjà les filtre UNI Australie amis j'ai pas encore vue leur nouveau préfiltre installé

Dans un meme ordre d'idée, le vélo de Colin Furze.

Sur le Boulevard Côte-Vertu Ouest, entre les 2 pistes principales de l'aéroport alors on voit atterrir et décoller toute la journée.

Non, du transport collectif! "Ce véhicule réduit de 250 voitures et camions sur nos routes!"

La vue de mon bureau aujourd'hui Ed Force One, numéro de vol 666

Ça c'est fait hier. Record du monde de vitesse 78 miles à l'heure et plus de 5.5G [media] [/media] [media]http://youtu.be/IsQ7ifNgObU[/media]

SMIDSY = Sorry Mate, I didn't see you [media] [/media]

Regardez la série de videos. C'est la marque ICON qui les ont fait pour lancer leur ligne Raiden. Pas mal cool, un beau trop, mais c'est encore plus cool quand t'es payé pour le faire, on te fournis la machine et tu peux la piloter comme si tu l'as volé

Ouais, de celle là que je parlais. Et l'autre c'est de mon chum de rallye Steeve... Pas très loin de la première

Tu peux l'acheter de KTM, il y en a au moins un au Québec de cette génération (2011 à 2014) et un deuxième de la génération actuelle (2015+). Mais soit prêt à débourser 50 000$+

Rallye LaTuque 2016 à l'émission Octane (Vtélé) http://vtele.ca/vide...de-17_87775.php

Moi j'ai des Mosko moto et je suis extrêmement satisfait. http://www.ridaventu...nture-en-prime/ http://www.moskomoto.com/ Il y a par contre énormément de choix (Magadan de Adventure Spec, Wolfman, Enduristan, Giant Loop etc...) et de bons conseils ici ou ailleurs sur le net. Il faut regarder quel usage tu veux en faire, moi je trouvais que mon choix de moto a été super facile par contre les accessoires autant les bagages que manteau, bottes et casques c'est pas mal compliqué à choisir. Bonne chance

En effet, on a pas eu tout le context de la conversation mais je crois aussi que Danick s’ennuie de sa blonde.

Mais ça femme avait 30ans de moins que lui.

Ben oui, et l'avatar de BWOM c'est justement la couverture du livre. Moi ça faisait tellement longtemps que j'avais lue le livre que je me souvenais pas de la photo en couverture.

Connaissez-vous John Pitt? Cette homme de North Hatley qui enfourcha sa moto BMW le 3 novembre 1972 (dans la neige) à l'age de 61 ans a destination Tierra del Fuego. J'ai lu son livre il y a environ 15-18 ans, un ami me l'avais prêter. j'ai finalement réussi à me procurer une copie, usagé, chez un marchand de vieux livre dans l'état d'Indian aux USA . Donc je vous explique pas la rareté de ce livre. Je sais que la bibliothèque de North Hatley ont une copie en piteux état. Très bonne lecture, je recommande. Je sais pas à quel point c'est "ligit" de scanner le livre, la maison d'édition existe encore mais il est à peu près certain qu'ils ne ré-imprimerons pas de nouvelles copies.

Il doit avoir plein de belles bébelles dans l'ouest canadien à vendre. Avec le crash du pétrole, si tu as un peu d'argent de lousse, l'Alberta est le paradis pour les deals.

Moi j'aime les cartes papier (ou un écran d'ordinateur de 28" mais c'est pas pratique en moto) et le GPS me sert d'outil. Je dis toujours, "Si tu veux te perdre, fis toi à un GPS" Si tu veux savoir où aller il faut déjà avoir une idée du parcours et/ou du terrain, les cartes papier c'est l'idéal (get the big picture). Ensuite le GPS comme outil, comme ça tu peux voir si ce que le GPS te propose à du bon sens. Et quand les GPS comme le Garmin Montana auront un moteur de recherche comme Google (robustesse et efficacité) ce sera le summum.

+2 pour MxPro